莆田专业汽车隔音降噪 福州道声宝马745Li底盘隔音改装STP...

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这辆宝马745的车主郑先生是福州本地人，从事文艺工作，郑先生外表给人就非常有艺术气息，他对生活非常的讲究，文化修养高，喜欢清净又喜欢复古的味道。他之所以能来到福州道声，得一朋友推荐。

郑先生的这台宝马745虽然是一款比较老款车，当它承载宝马7系的经典与岁月，同时搭载美国L7哈曼音响，各方面都还可以，对于喜欢清静郑先生还是满足不了他要求，前段时间总觉着车内的噪音比以前更为严重了，这让喜欢清静的车主如何能够忍受。

宝马745Li前来福州道声作隔音升级

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郑先生通过与店长微信预约来点的，那天一大早过来，店长与郑先生一同去三环试驾了这部7系宝马噪音，在试驾过程中道声的店长与郑先生对噪音的敏感程度以及噪音主要来源部位进行沟通与分析。早期这款7系宝马用料还是可以，唯有少部分底盘共鸣低频噪音需要处理。如果用国内材料做，只能降高频噪音，反而增加车内底盘低频噪音，远不能达到降噪效果，所以店长给郑先生推荐专业从事声学研究俄罗斯STP品牌的隔音产品，针对底盘隔音，给出了如下的材料配置。

配置如下：
俄罗斯STPV卫士              若干
俄罗斯STP航空04高性能棉     若干
俄罗斯STP航空炸弹           若干

STP隔音材料安装前合影

STP 是一家有着30多年历史的，集研发、生产和销售为一体的大型隔音材料生产企业。其前身是前苏联军用潜水艇和直升机设备的音材料的研究和生产基地。1996年，STP私营企业成立，至此军用技术开始在民用汽车生产领域普及。STP总部位于俄罗斯伊凡诺沃市，现有员工人数超过1000人，5间生产工厂以及中央科学实验室、新产品技术研究机构、化学研究部门和声学实验室等。现在，StP在全球设有四个仓储中心和办公中心，分别是俄罗斯、新加坡、德国和美国。销售网络现已经遍布全球56个国家。

STP诞生34年来，产品畅销全球43个国家

STP的隔音材料有最优质的品质保证。STP的所有产品通过了ISO环境管理认证、欧洲TUV认证和欧洲ROHS认证，保证无毒，不会对身体造成伤害。STP不仅生产产品，还致力于不断研发隔音技术，传播隔音理念，并为客户提供行之有效的隔音方案。

STP通过权威机构认证

STP通过权威机构认证

在对底盘隔音改装前，要先为车身做好保护，车身漆面是十分‘娇气’的地方，稍有不慎的剐蹭，都会对漆面造成破坏，影响原车的美观，做好车身的保护，是一家专业店不可缺少的程序。

施工前先对车身做专业保护，呵护车主爱车

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底盘的清洗拆件工序了，底盘面积大，而且结构复杂，很容易隐藏杂质，这会严重影响隔音材料粘贴和隔音效果，为此清洗工序不容马虎。

原车的底盘垫

底盘垫已经产生被锈蚀了

底盘隔音前的清洗

要将底盘清洗彻底，这样才不会影响隔音材料的粘贴和隔音效果

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该材料是一种带粘性的防震阻尼材料。其材料由多层次的材质组成，适合的温度范围-45℃到100℃，短期内可耐受190℃的高温。材料拥有高弹性，很容易安装在表面崎岖的地方，施工24-48小时之内材料会变硬，能增加底盘硬度，有良好的防腐蚀功能，能防止水和墙漆直接接触底盘。

STP V卫士隔音材料

底盘隔音粘贴STP V卫士隔音材料，进行止振处理

底盘的第一层隔音主要用了STP V卫士

每一块隔音材料都用心粘贴，用工具夯实压平，确保贴合

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底盘除了用STP V卫士进行止振处理，对于底盘较为特殊的位置还运用了STP航空炸弹止振材料。

底盘隔音效果

前脚踏板隔音效果

从后车厢看整体隔音效果

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STP航空炸弹是STP“比赛级”的防震材料，是一种带粘性的，STP航空炸弹粘贴表面平整或表面崎岖的地方，安装时需配合烤枪烘烤，安装24小时之后材料会变硬，可防止水和氧气接触底盘，具有良好的防腐蚀效果，主要用于噪音最大部位，是低频噪音克星。  

STP航空炸弹隔音材料

底盘第二层贴上STP航空04高性能棉，进行进一步的降噪处理，能够降低噪音从底盘的穿透力。

STP航空NG04高性能棉材料

底盘隔音整体效果

底盘第二层粘贴STP航空NG04高性能棉材料

STP产品总能满足不同客户的需求，其产品线丰富，既有提供给参赛者和音响发烧友的专业产品，也有提供给业余消费者消费的起的产品。就像面对郑先生这样对静音要求苛刻的车主来说，STP隔音产品完全能够轻松节奏，带给车主总统级的静音享受。