瑞士顶尖改装厂商Sportec上年在日内瓦车展发布了Porsche 911 SPR1 M版本。近日，Sportec再发布更快更强的赛场利器——Porsche 911 SPR1 R版本，令到许许多多的Porsche车迷都为之疯狂。但令人觉得可惜的是，这款Sportec SPR1 R仅仅限量10辆。
原厂2010款的911Turbo 3.8T马力为500匹马力，从静止加速到100公里需要3.7秒，最高时速达310公里/每小时。SPR1 R上那台代号为T80的高转速发动机源自911上的3.6T双涡轮增压发动机，马力方面与SPR1 M一致，都为858匹马力，足足比原厂多了358匹马力，最大扭矩达到869公斤米，而在重量方面，SPR1 R比SPR1 M减轻了50公斤，就是因为如此强大的爆发力令到SPR1 R可以从静止加速到100公里仅仅需要不到3秒的时间。
全车尺寸4450*1852*1300mm，轴距2350mm。为了达到更快的速度和更强的车身硬度，车身面板使用的是碳纤维材料与凯芙拉复合材料，底盘下方加装了一层碳纤维平底层，令到车身的硬度得到非同一般的强化。
除此之外，SPR1 R还具备了一套可以调节的牵引力控制系统。假如你驾驭着他去赛车，想知道自己的行车数据和圈速时间？这两个愿望，这辆赛场利器都可以帮你实验，因为他具有数据记录和圈速计时的功能，让你清楚知道自己的行车数据。
追求动力和轻量化是跑车永远的目标，车重减轻了50公斤，从静止加速到100公里仅仅需要不到3秒的时间，让人体验速度的极限，你跑的越快，心跳也会越快，只是无缘驾驶它，真是感到很遗憾...
点评：从静止加速到200公里也只是需要8.6秒，18.9秒就可以把你带到300公里的时速，稍有不留神，这辆会轻轻松松地“推着”你达到380公里/每小时的极速。从原厂的数据和经过Sprotec改装的SPR1 R的数据相比，可见瑞士Sportec改装厂的改装能力是不容忽视的。
声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
发表于 2011-10-11 18:14:33
