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[综合改装] 深圳专业汽车隔音改装 宝马730Li SilentCoat赛伦科特全车隔

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发表于 2016-5-24 16:23:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
深圳专业汽车隔音改装 深圳道声专业汽车音响隔音改装

剧情介绍:车主王总,成功人士,家有豪车数台,工作之余,喜欢自驾游,开着宝马,驰骋在高度公路上,领略祖国大好河山;以前的座驾雷克萨斯做过隔音,享受到了隔音带来的舒适性!
主角:宝马(BMW730Li 是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。宝马一直推崇的是驾驶感;最让人满意的是宝马的动力和外形,宝马动力十足推背感相当强,而且发动机启动脆脆的声音很迷人,外观很优雅而沉稳商务感十足。
道具:100%欧洲进口隔音SilentCoat赛伦科特减振系列  5mm 欧盟纪念版
                      SilentCoat赛伦科特太空记忆棉系列  15mm
                      SilentCoat赛伦科特引擎盖隔热膜
                              
制片团队:深圳道声鲁大师团队
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噪音测试:无论测量的数据还是车内乘客的主观感受,宝马730Li的噪音表现都不错,不过要是和740Li、750Li相比,差距还是挺明显的。不用我说大家肯定也想到了,发动机噪音就是主要原因。730Li在行驶中对于风噪、路噪的控制都很到位,在这样的环境下,唯独发动机噪音显得格格不入

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隔音变身开始,先拆除内饰
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器材合照
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 楼主| 发表于 2016-5-24 16:27:01 | 显示全部楼层
车门内层先采用赛伦科特减振5mm进行减振处理,采用的是最先进的分块满贴,有效抑制车门钣金振动,减少噪音的传递
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车门内饰板的吸音处理,往往被人忽略,采用赛伦科特太空记忆棉15mm对内饰板进行填充吸音处理,有效降低风噪、解决门板异响
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后尾箱继续采用赛伦科特减振5mm进行减振处理,采用的是最先进的分块满贴,有效抑制钣金振动,减少噪音的传递
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轮毂采用赛伦科特减振5mm进行隔音处理,有效阻隔胎噪往驾驶室的传递
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 楼主| 发表于 2016-5-24 16:30:05 | 显示全部楼层
车地板依然是采用赛伦科特减振5mm进行减振处理,有效阻隔路噪及排气管噪音
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正副驾驶座的内挡火墙的隔音处理,对发动机噪音的有明显的效果
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然后再采用赛伦科特太空记忆棉15mm,有效处理内挡火墙,在不拆仪表台的状况下,最大限度的降低发动机噪音往驾驶室的传递
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 楼主| 发表于 2016-5-24 16:51:00 | 显示全部楼层
引擎盖作为全车隔音的一个部分,隔音的处理也是不可忽视,首先采用赛伦科特减振5mm进行减振处理,有效抑制引擎盖钣金振动,减少噪音的传递

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再采用最新从欧洲引进的引擎盖分块吸音施工方法,对引擎舱共鸣噪音进行有效处理

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车顶的隔音处理在下雨天或者夏天显得尤为突出,一样采用赛伦科特减振5mm进行减振处理,钣金振动,减少噪音的传递
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车顶内饰跟钣金之间存在很大的间隙,直接采用赛伦科特太空记忆棉15mm进行填充吸音,有效解决下雨天滴滴哒哒的声音,同时有效阻隔热量,让驾驶更舒适
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要想达到理想的效果,细节的处理不可忽视,深圳道声鲁大师团队连B柱内饰都不放过
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最后一个环节,前叶子板的处理,宝马标配防爆胎,胎噪相对常规车型而言要大,先采用赛伦科特减振5mm进行隔音,有效阻隔胎噪往驾驶室的传递
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轮毂衬板跟前叶子板之间形成一个共鸣箱体,所以前轮的处理,不仅仅是减振,还需要对空腔进行吸音处理,这台730Li采用的是赛伦科特太空记忆棉15mm,吸音空腔吸音处理,有效降低胎噪在叶子板腔体来回放大之后往驾驶室的传递
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所有严谨的施工都是为了最终的效果,金杯银杯不如客户的口碑,接下来看实测效果
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