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标志508改装隔音作业过程,音响升级

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发表于 2012-7-28 11:27:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
东风标致508的其一特点是外形设计上。标致508上新车借鉴了SR1豪华概念车的设计元素,车身线条饱满、流畅。508并没有采用此前的夸张前脸设计,外形设计更容易让人接受。同时新车也是首款采用标致新型狮子徽标的轿车。原车音响采用的主机与屏幕分开的安装方式在当今是很流行的趋势,





大气的外观,前脸比较喜欢,发动机也保护的很不错







门板拆开了饿。看到有着一层防水的薄膜,用的材料还是比日厂车强多啦






塑料撕开开始做门板3层隔音,是3层哦,三层作业第一层环保减震,第二就是吸音棉啦。最后在上减震板按照原车门板大小裁好































底盘隔音就比较麻烦了拆的东西会比较多一点,为了效果那就整吧







原车底盘原车还是很给料的,做了不少减震板






底盘做好隔音,看着图片用的工时还是比较大。师傅安帖的比较结实







尾箱,尾箱翼子板原车用了白色的棉,大伙都看到了吧,尾箱做的是俩层隔音,没有做隔音之前的景观

使用轻量化施工,科学施工。效果嘿嘿





主角来了,强效三明治带阻尼胶的吸音棉,尾箱整个施工,效果刚刚的







前翼子板与支撑体跟上,一般店家很少做支撑体这个部位的,我的车看看做好效果






原车喇叭做工很不错哦







加装喇叭简单升级,红色是防水喇叭罩,车上的环境太复杂了。








喇叭安装都有垫好,做好防水












高音安装,这个就比较简单了,不过高音是在门板上了,安装在仪表效果会好很多,可惜仪表没有安装位置啊







全部做好隔音装饰材料就位,,发动车子静态检查隔音效果,还是很理想的,作业就到这里了。
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