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[其它改装] 【杭州道声】道奇酷威STP全车隔音,缔造安静空间

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发表于 2016-6-2 10:04:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
川流不息的车流,高速时候车内的风燥,胎噪,伴随着发动机的轰鸣声,太多的噪音已经让我们失去了驾驶的乐趣和享受,给爱车隔音降噪已成为一种趋势。下面分享一套道奇酷威的全车隔音施工作业,小白们可以了解一下:

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道奇酷威隔音材料:
车门:STP银卫士
座舱:航空炸弹
尾箱:航空炸弹+记忆棉
翼子板:航空炸弹
引擎盖:航空炸弹
施工店家:杭州道声专业汽车音响·隔音改装






施工先从车门开始,拆开车门,钣金直接暴露眼前,无隔音材料,汽车行驶时会容易造成震动共鸣,产生噪音。


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针对车门,道声选择了STP银卫士为车门隔音,根据车门里层情况,使用专用的工具将银卫士贴在车门上,要保证无气泡。

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车门外层同样使用银卫士隔音,密封车门上的小孔,使车门更加密封,减少风燥进入车门

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接着做座舱隔音,驾乘舱底盘的噪音是车室内噪音来源的一个大部位,因为驾乘舱底盘在每天的行驶过程中都会受到不同程度的振动,而有振动就会产生声音,所以在隔音工程中,这个部位的隔音同样也是很重要的。

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座舱地板采用航空炸弹隔音,

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尾箱隔音:
尾箱钣金共振是很大的一个噪音源,粘贴STP隔音材料,提升声音阻尼能力,有效抑制共振的产生并提高施工部位的隔声量,让动能转化为热能,减少了车内钣金的振动所产生的噪音。


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翼子板隔音:
轮毂是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音,通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。
翼子板航空炸弹隔音效果:


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引擎盖隔音:
它最主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功能,能有效保护引擎盖原厂烤漆,避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。

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到这来改装算是完成了,改装完成后,效果直接就能感受到,没有了噪音的影响,驾车更愉快~

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