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[综合改装] 南岸汽车隔音改装 重庆至上音乐本田CRV全车隔音改装DST隔音

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发表于 2016-6-6 17:05:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
为爱车进行隔音升级改装,不仅能够一改原车嘈杂的车厢环境,给自己一个轻松的、宁静的驾乘环境,也能一定程度的提升车内的音响效果,尤其在这个炎夏来临之际,认得情绪容易受到影响,好的驾乘环境能够令人烦闷是带来一丝心灵的清爽和舒心。深知此理的车主来到重庆至上音乐,为爱车进行了全车隔音改装,打造安静的驾乘空间。

音响改装主角——本田CR-V
1音响改装主角——本田CR-V.jpg



 楼主| 发表于 2016-6-6 17:09:41 | 显示全部楼层
系统配置
隔音品牌:DST与锐宁
隔音部位:门板、叶子板、引擎盖、底盘、尾箱

首先说说门板的隔音。贴装隔音材料前,先拆下车门后需要使用湿毛巾清洗门板内外的灰尘和水迹。粘贴隔音材料是要注意材料与金属间的密合度,防止存在起泡,影响隔音效果。四个车门是车内主要噪音的来源,对四门做双层隔音处理,将有效的降低通过车门传入的大量路噪风噪,更可以因为车门变成密封的音箱而大幅度提高安装在车门上的喇叭音质。

施工前先对车身做专业保护
2施工前先对车身做专业保护.jpg



前门内外做隔音处理
3前门内外做隔音处理.jpg



后门内外做隔音处理
4后门内外做隔音处理.jpg



前后门板隔音效果
5前后门板隔音效果.jpg



底盘、尾箱以及轮毂三个隔音部位相连,采用相同的隔音处理,先用一层DST止振隔音板对三个部位进行止振处理,能够有效阻隔外界噪音的传入,以及抑制金属板自身在行驶过程中产生的共振噪音,类似的止振处理还有引擎盖的隔音处理。第二层贴锐宁吸音棉,一来增强底盘尾箱的密封性,二则可以有效的吸收过滤噪音进一步阻隔噪音的传入。

轮毂及周边做隔音处理
6轮毂及周边做隔音处理.jpg



整个尾箱做隔音处理
7整个尾箱做隔音处理.jpg



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