斯巴鲁力狮静驰全车隔音——带给你的安逸宁静空间

顺德永日

隔音这个话题相信对于有车一族来说印象已不在陌生。几乎所有车在隔音这一环节或多或少都会出现问题。原车钣金的薄弱、路面的噪音、发动机噪音、钣金共振等等都影响着车内的隔音。如何解决隔音问题呢！那就是对全车进行全车隔音。



这次的主角是一台斯巴鲁力狮，顺德永日汽车音响在斯巴鲁力狮身上进行安装全车隔音，车主对隔音要求挺高的，针对门板、底盘、尾箱、轮毂、叶子板、引擎盖等主要噪音入侵的部位都用静驰隔音材料进行了隔音。下面我们来分析，各个部位的隔音带来的效果和如何改变原车的隔音的。

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引擎盖隔音：使用减震板强化引擎盖钣金，降低引擎盖与发动机仓共鸣噪声。 叶子板隔音：叶子板顶盖先是内层隔音减振，然后进行吸音棉安装。钣金部位和胶版位置都安装双层，总共四层防护，让噪音无处可进。

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拆开门板我们可以发现，斯巴鲁力狮门板内只有一张防尘防水的胶纸

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板内层和外层安装静驰减震板，强化门板、减少门板共振。

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底盘施工：
底盘部分施工比较复杂，所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多，拆卸时需十分谨慎，必要拥有一定的技术经验人员拆装，方可保证整过过程不出任何差错。
1、首先把底盘上的座椅、地毡、饰板等物品都需全部拆除，再进行吸尘清理工作。
2、根据施工部位的形状裁剪隔音材料，然后再进行粘贴。
3、粘贴后，必须使用压紧轮用力逼压才能紧贴底盘上的铁皮。
4、隔音材料完成后，再贴上一层吸音棉，有效的阻挡底盘下的噪音。

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施工效果：底盘隔音施工，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。

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后备箱隔音让后备箱形成一个扎实的结构，不但钣金的震动会大幅度降低，通过后备箱传递的噪音也会大幅度减少，而且隔音后也极大降低热量通过后备箱向驾驶室的传导。