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方正硬朗的侧面线条，加上极富肌肉感的前脸设计，远远看去奇骏就像一名钢铁战士，作为一款城市SUV，奇骏的操控表现还算可以。奇骏原车音响听起来整体感觉欠缺层次感，音色感不清晰，经过此次把原车音响系统升级改善之后，音乐的表现非常细致，并不很强调高频的一些渲染的东西，对乐器声的还原和人声的音色，音质的表现都令人满意，可以说淋漓尽致。
待改装产品，配置如下 前声场：芬朗RE-6.2W套装喇叭 后声场：芬朗SQ-6.5C同轴喇叭 功放：芬朗功放AL-460 隔音：中道隔音贴、中道吸音棉，处理位置：四门
芬朗前声场高音喇叭
芬朗前声场喇叭分频器
前声场：芬朗RE-6.2喇叭做工完美，音质优秀。
后声场：芬朗同轴SQ-6.5喇叭入门级配合前声场喇叭，声音一致达成完美切线
芬朗功放AL-460提升音响供应音质 效果极致
原车同轴喇叭做工简陋，没有起伏感，声音低沉。
喇叭线穿透二层防护，保证线条不会损坏以及胶条老化脱落。
原车四门全部拆卸，后门已经进行了内层隔音处理 隔音切条：有助于减轻车身的重量，即不影响隔音效果，减震效果更有提升。 
门板夹胶板拆卸下来对胶板进行隔音处理，使得门板减震效果更加好
对隔音处理的位置进行推滚，让它更加稳固不易脱落，减震更加稳定
滚轮的操作由上往下 外层的隔音处理，第三层减震足以把外界的噪音与车内隔绝 最后加上吸音棉车门的处理就完成了 分频器处放位置 功放位置
高音位置
喇叭位置 喇叭效果图
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发表于 2016-6-22 15:20:02
