【杭州道声】钢筋水泥中的宁静吉普自由光全车隔音

扬声南宁

现在的车是越来越多，选择购车后升级改装的车友也是越来越多，现在市场上隔音品牌鱼龙混杂，稍不注意可能就会中了劣质隔音的招，劣质隔音不仅隔音效果上没保障，而且会严重影响车友的健康，因为劣质材料一般是选用沥青这样低成本的原料，其散发出来的有害物质，在封闭的车厢内，更加凶残了。道声到目前为止，也接到不少过来撕掉劣质隔音的案例了，费时费力，各位车友在汽车隔音的问题上一定不要因小失大，一定要选择用丁基橡胶这种绿色环保为原料的隔音。

自由客所传承的，是Jeep品牌中最纯粹的家族血脉，它体现了Jeep对当今消费者多样化需求的深刻洞察。Jeep自由客就是为那些喜爱硬派SUV风格、愿意随时逃离都市、纵情享受周末郊外时光的人而生。特别是对于曾经拥有Jeep切诺基并对其怀念不已的我们来说，Jeep自由客将是他们最好的升级换代选择。如果说指南者和新大切是西装革履上了班的越野健将，那么自由客则体现出他们当中，午休时挽起袖子下楼运动时所显露出的真性情。


吉普自由光全车隔音配置单：
隔音部位：全车隔音
隔音材料：STP V卫士、 STP 航空炸弹隔音、军工炸弹、 STP 航空NG04、STP银卫士、航空NG08、航空晶片、安博士四门密封条





进入到改装室内的吉普自由光：

很多车主认为，给汽车隔音是项非常简单的工作，只需在车内粘贴一些隔音材料就可以达到隔音效果。而一些车主也会自己动手为爱车隔音。但这种?做法并不可取。汽车隔音工程是一项专业性较强的工作，对于安装人员、安装车间、安装工艺等有严格的要求。安装人员必须经过专业培训，有丰富?的安装经验，而安装的规范化和专业性与实际的效果密切相关。因此，建议车主还是到正规的汽车隔音改装店去做。


车门内层减震隔音：车门隔音，加强门板钢性，降低行车时，车门钣金因较薄产生的共振，造成门内饰钣与零件松动或杂音，同时提高音响喇叭的音色质量。

在门板挡板外面，门板扬声器背面装上STP晶片：STP晶片可以吸收反射失真的音响声波。分散和吸收扬声器和金属门板的共振声波。阻挡车内音响声音从门缝漏出，消除门板内产生的共振。均衡扬声器的中高低音量，提供平坦的频率范围；使门板扬声器发出的声压都是均匀的，有效的消除声音共振和声波干扰。

外层用STP 银卫士将整个门板密封：使车门成为一个类似于音箱的结构，能够大幅减少外界风噪路噪通过门板上的孔洞向车内的传递，同时也改善啦喇叭的发生环境，使得喇叭的音质得到质的提升。

底盘隔音—先贴装一层STP V卫士、STP航空炸弹止震板，再加装一层STP NG04吸音棉。需要注意的是，在清洁防护、拆部件是要小心谨慎，以免造成车身油漆和内饰部件的刮花。底盘的隔音可以有效地降低胎躁与路噪的传递。

底盘第二层STP NG04吸音棉隔音：对超低频段的噪音有着极强阻隔能力。对抑制路噪和引擎噪音等这些超低频非常有效。并且其具有优异的隔热性，可有效阻挡引擎、排气管及外界传入车内热量。

车厢底板和尾箱底板的隔音、吸音，最主要的功能是处理我们的车底盘在高速行驶时钣件震动共鸣，及由 轮胎传入底盘的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。（加装安博士汽车专用吸音棉效果更佳）
开始尾箱位置的隔音施工，先在里层贴装一层STP航空炸弹减震胶，包括尾箱底部与尾箱两侧的轮眉与侧板位置，仔细贴好，压实。

第二层再贴装一层STP 吸音棉，平整美观。尾箱隔音可以有效降低胎躁、路噪和尾排三方面带来的噪音。尾箱可以更好的仰制噪音，让车内的驾驶环境更加安静舒适，为车内营造绝佳的聆听环境，很大程度上提升超低音音乐的真实性！

翼子板是轮胎和路面摩擦及沙子打到钣金部位产生的路噪传递的主要途径；翼子板贴上STP 航空炸弹减震板后，过坎，高速胎噪声音降低了很多，顺畅了很多，驾驶更舒适了很多！

引擎盖位置STP航空炸弹隔音，可以有效的降低发动机噪音的传递，同时也可降低发动机带来的高温对于引擎盖位置的直接烘烤，延缓车漆的老化龟裂。

汽车隔音既可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车的音响效果。所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立，目的是让更 多车主的生活得到完美的升华，享受更美妙的驾驶乐趣。隔音的办法就是隔音材料将声源与车厢隔离，使其辐射的噪声不能直接或通过共振传播到车厢，从而达到控制噪音的目的，不同部位的隔音有不同的作用。