无锡泰源：大众途观升级劲浪喇叭+锐客DSP数码功放处理器

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车主对比无锡当地多家汽车音响改装店之后，最终选择无锡泰源汽车音响。我们一起来看看这台途观汽车音响改装作业过程。






首先来看看改装配置：

音源：原车主机
前门喇叭：法国劲浪PS 165FX两分频套装喇叭
功放：锐客DSP数码功放处理器
驾驶舱底板隔音：安博士舒宁减震材料+安博士吸音材料

改装店家：无锡泰源专业汽车音响改装技术联盟

方案解析：

锐客DSP数码功放处理器的出现，让汽车音响改装变得更加简单而且高效。常规的汽车音响改装，需要更换音源主机、处理前级信号和改装升级喇叭、增加功放等复杂方案、改装步骤繁琐，而且改装非常较高。这让一部分想要改装音响的车主望而却步。锐客RUIKE RK-6六路DSP数码功率放大器，将多个环节整合为一，既简化了方案和步骤，也降低了预算和费用，改装汽车音响从此将不再成为难事。

除此之外，在试听室里面试听对比几款喇叭之后，车主感觉劲浪165FX的音质效果比较合适自己。清晰悦耳的高频，人声表现力非常突出，听起来滑而不腻，韵味十足。这和车主喜欢聆听人声风格音乐的聆听需求，不谋而合！

隔音方面，德系车型噪音主要来源为正副驾驶座位底下，以及驾乘舱底部，因此此次隔音重点放在驾驶舱底板。隔音材料方面，选择绿色高效环保的安博士舒宁减震材料+安博士吸音棉，进行双层隔音处理。





1.驾驶舱底板的隔音处理：

驾乘舱底盘隔音工艺：两层隔音处理，第1层减震，第2层吸音处理；

隔音材料：安博士舒宁顶级隔音减震材料+安博士顶级吸音棉

隔音作用：抑制车辆底板震动，阻隔路噪，克制颠簸噪音。

驾驶舱底板隔音效果图：





2.安装锐客DSP数码功放处理器，师傅正在接线





3.接着来看看劲浪165FX两分频套装喇叭安装

中低音单元原车喇叭对位升级，分频器固定在车门钣金上，高音同样在原车喇叭位置安装。





2014欧洲年度最佳车载喇叭——法国劲浪PS-165FX两分频套装喇叭：

法国劲浪汽车音响已经连续多年蝉联十大进口汽车音响品牌，它在汽车音响改装领域，几乎是家喻户晓的！喜欢高品质汽车音响效果的车友，在升级人声风格系统时，很多人首选劲浪这一世界著名汽车音响品牌。





这只中低音单元的选材，从法国普罗旺斯一带所出产的麻作物中提取亚麻纤维，由于麻质纤维天然具有轻质、坚韧、弹性良好等特点，再加上劲浪独创的三明治式音盆结构，使得这款“F”三明治麻质纤维音盆，也具备了质量轻盈而韧性十足的特点，响应灵敏、速度感出色、 失真度更低，在频响方面也更加平衡。




分频器固定知道车门钣金上：





4.锐客DSP数码功放处理器，安装在驾驶座位底下：





锐客RUIKE RK-6六路DSP数码功率放大器，在对输入信号进行处理时，即可同时得到传送到汽车音响专业改装功放以作功率放大的高素质前级模拟输出信号，整个过程甚为顺畅和自然。

主要规格参数
信噪比：>95dB
频率响应：10Hz - 22kHz
输入电平：0.3V - 2V（低电平），1.7V（高电平）
输出功率：50W×6（负载4Ω，电源电压14.4V）
电源电压：12V
外形尺寸（宽×高×深）：187.5mm×39.5mm×178.2mm

锐客DSP数码功放处理器详细参数：http://www.tyyxgz.com/a/dailipinpai/ruikeyinxiang/281.html







5.器材安装完毕之后，进行调试，图为师傅正在对喇叭进行相位测试。





6.最后，无锡泰源总经理张志彪先生（EMMA汽车音响国际裁判）亲自为车主进行音响调试。







经过专业细致的调试，这台途观汽车音响发出动听的音质效果，车主对无锡泰源的改装技术赞赏有加！图为车主（右）和泰源总经理张志彪先生合影。






除了这台途观之外，另外一台斯柯达正准备进行音响改装。




专业细致的改装技术，热情诚信的服务，让无锡泰源得到越来越多车主的认可。

改装分享完毕。