南京黑色TYPE-S最全的思铂睿购车帖

源自网络K

南京黑色TYPE-S最全的思铂睿购车帖！车型选择心路历程+购车杀价+内饰分享+思铂睿处女撞 多图申精
申精理由：图多，字更多！内容丰满实用！！











初见大思，脏兮兮的



用水枪冲冲之后






































扶手箱里有个空调出口，夏天可以当冰箱用，点烟器，USB，AXU接口一应俱全




仪表，悬浮式指针



眼镜盒


又是一个储物空间









后排储物空间




前门储物空间



装了导航之后的中控




一键锁车按钮





饱受争议的后排空间，本人185CM，按我的身高调节前排驾驶位置之后的后排空间




选择站位，构好图，聚焦，按下快门，今天最后一张思铂睿的照片被定格在手机里。时间已经是傍晚，那抹黑色的魅影，也渐渐暗淡在夕阳西下的余晖里。
ffice:
今天是2012年2月18日，地点南京，一辆黑色的思铂睿。

正如我之前帖子里说过的那样，我的第一辆车来的如此曲折，购车之路也格外漫长。今天写下这篇购车贴，希望能与更多的人分享我或成功，或失败的经历，以馈读者。

决定车型
决定车型是购车者的第一步，也是最纠结的，红玫瑰与白玫瑰之殇，莫过于此。

第一个浮现在我眼中的是马六，久仰大名，曾经街头轿跑中举足轻重的家伙，在实际到4S体验中，已经步入垂暮之年的马六很快被我否决了，较小较低的车身已经不符合现在的大众审美观，内饰和科技感也落伍很多。

马六之旅给我带来的是失望，也给了我惊喜，我知道了同台展示的睿翼轿跑！睿翼轿跑的线条无可挑剔，行云流水又不乏犀利，柳叶型的大灯好似姑娘的眸子，闪亮且迷人，又继承了马六家族一贯的操作性，是我暗自决定，买车非睿翼莫属！

一转眼一年时间过去了，资金差不多也就位了，一个机缘巧合我拿到两张南京车展的门票，使我得以坠入车的海洋。

好东西是比出来的，在车展上，各型车比邻而居，大大方便了我的比较，在车展上，睿翼的内饰设计上的短板，在它华丽的外表之下显得格格不入，加上马自达车展员工傲慢的表现，睿翼轿跑推出了候选名单。

雅阁。在中国，有车的地方一定就有雅阁，我之所以这么说，是因为雅阁伴随着它修长的身材和高度稳定性，已经没入中国道路的任何一个角落。听从了一个奥德赛车主的建议，我来到了广州本田展台。

新雅阁的外表显得更加激情，具有攻击性，没有什么可挑剔的地方，车展上有优惠，这个价格绝对物有所值。我默默的把雅阁放在了，如果无车可选，就买雅阁的位置。可是越关注雅阁，就觉得看见它的机会越多，雅阁似乎显得很没有个性，这也是最后败给思铂睿最致命的地方。

凯美瑞，既然看过雅阁，那它的老冤家凯美瑞就不能不去看看了，车展上（时间为去年暑假）老款凯美瑞因为外形和内饰的老态，没有给我留下什么好的印象。但今年新凯美瑞却让我眼前一亮，无奈，那是我已经走完了选车之路，陷于跟东本艰苦的还价之战中，这些都是后话了。

K-5，此时车展上的K-5刚刚上市，舞台之大，阵容之强，引起无数围观，其中便有我和我女友。巧合的是台上一位起亚员工是我的学长，跟他谈的格外的多。
车展上K-5的外形绝对大放异彩，现场也给出了一定的优惠（优惠幅度很小，不能和现在巨大的优惠幅度相比），结合K-5低端没有ESP等安全配置，高端车型又价格太高，加上长辈“20万买个韩国车不值得”的意见，K-5留给我的不是订单，而是流光溢彩但价格偏高的好印象。

索纳塔。60年前的韩战是中美两国朝鲜半岛的激烈碰撞，车展上的韩战则是第八代索纳塔和K-5的，我的印象是已经第八代了，技术应该很成熟了吧（亲戚开的迈腾，对于标新立异的DSG和T，我有着深深的心理阴影，技术的前进首先是让车主放心安心的驾驶，而不是技术史上的小白鼠）插一句各人观点，勿喷！！

那时，索纳塔同样没有展开今日的价格大战，以至于从车里体验出来，刚看到价格单的我头也不回的说了一句：你们这里自取灭亡！掉头闪人，NND的，这个价格真当中国人人傻钱多吗。。。
不过有一句说一句，索纳塔的外观和内饰都不错，现在也降价不少，如果有人觉得20W以上的车子有消费压力，可以考虑一下韩系车，毕竟面子和自身承受力之间需要一个平衡。

下一个展台是别克，围观群众太多，没兴趣挤进去排队体验，果断闪人了，别克品牌巨大的吸引力可见一斑。
后来去了桥北的别克4S亲身体验了一下，本人185CM，新君威的后排是个严重的硬伤，顶头顶的太严重了，PASS。
奇怪的是两厢英朗的空间却很好（这一点跟两厢的世嘉相似），但是英朗是A级车，不在购车目标之列。
君越，很大气很漂亮，2.4L的版本正合我意，但传闻别克耗油，，这个大别克肯定更耗油，我瞎猜的阿！有君越车主路过请过略说一二。
总之，失望离开。

话题回到那天车展，从别克展台赚了一圈，今天闭馆的时间要到了，我们开始找下楼的地方。偶然停下来喝口水（此乃天意！！）发现了一辆巨拉风的车子，以前闻所未闻的车子！于是逆着人流挤了过去。原来是东本。
能说出这句话是因为我对东本深深的偏见，叫你丫造个CRV不给中国人后置防撞梁，叫你丫只知道宣传思域，你丫的居然藏了一辆B级车！！

思铂睿，知道了它的名字，排队坐了进去。还沉浸在痛失睿翼，恨睿翼不成钢的懊恼中的我立刻被思铂睿的内饰（车展上那辆是白色外壳浅内饰的入门版思铂睿）深深吸引，真漂亮！天无绝人之路，在对思铂睿一无所知的情况下，我默默的把它放在了首要关注目标。

“同学，这车办好多少钱？”
“你准备买车花多少钱？”
“二十万。”
“您可以考虑稍微贷一些款。”

一轮短暂的接触。

实车看完了，怎么了解这些车呢？外事不决问GOOGLE，内事不决问百度。输入思铂睿之后，汽车之家跳了出来。

很久很久之后，我依然惊讶于第一次进思铂睿论坛，发现思铂睿真实优惠幅度！！

既然车子不错，做工扎实，（我对大思1.6T的车重很满意，哈哈）
技术成熟（这句话不完全是表扬，大家懂得）
外形大气比人又不失精致（起码它已经用它的车身吸引我了）
内饰无敌（真心无敌，同价位比较）
更重要的是，大思的价格原来可以这样！！！
好吧，就是它了。
插一段后续故事：车展之后我又去体验了新锐志，同样被它的外形所秒杀，可惜它同等配置的车型价格要高于思铂睿，更可以车身实在太低，前后排我都顶头。。。

508，标志终于不拉皮了，去4S捧个场，价格至今没有优惠，所以显得很高，内饰也不如思铂睿，外形不错，更显得商务，配置也可圈可点。可是高配的508裸车=高配思铂睿全包。结果不言而喻。但苦于思铂睿后排空间，又不愿买街车雅阁的同学可以去看看508.

C5，买完车才想起来这个家伙。。。

还价篇。
网上有各种各样的还价教程和指导帖，效果怎么样众说纷纭，我只知道目前我的价格在南京市场很低，以至于4S在收款开发票时候，要求开出高于实际价格的发票，自行承担多出部分的决定。

说完效果，说流程。
有些还价帖子会告诉大家第一次到店里不要表现出急于买车的心态，以防被4S吃准了狠宰一笔。我的战术是反其道而行，第一次进店就表示，思铂睿我试驾过了，别废话，这个车子优惠多少钱。

我的理由，思铂睿的价格优惠空间如此之大，必须做好长期斗争的准备。如果你表现出兴趣一般，4S的销售不会陪你耗那么久，他们也担心把精力用在看客身上！！
所以，我是以咄咄逼人，非此车不要的表现开始了我们的第一轮交锋。

既然来者非买不可，销售员也给出了比较直接的答案，XW。并且拿出了一份南京东本的价格同盟X.XX W。并告知这是这一年来的最低价格，为证明自己所言不虚，销售拿出了这一年的销售记录，的确如此。

“这是别人的提车价格，我是绝对不会同意的！”态度同样坚决，就如同走进门非思铂睿不要的态度一样。

“我们可以给您争取价值xxxxx的导航。”

“谢谢，请把物品全部折现。”
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第一轮交锋是残酷无情的，买卖双方都表现出坚定的态度，这次斗争，没有弱者。
临走了，有个重要的提示。
“我今天和您还价，在我们谈判破裂之前，我不会接触任何一个东本的销售，或者拿你给出的优惠反复勒索其他4S。”

这是我给的承诺，目的是解决了他们的后顾之忧，当然，我也遵守了我的承诺。

既然打破了所谓的价格同盟，接下来没有什么不能可能的，常来汽车之家，对思铂睿的实际价格心中有底，还价也会比较到位。

每一次交锋，都或多或少再争取到一些优惠。言语之战，厚积薄发。

其中拿捏之度，希望大家自己把握。

我能说的只要两个：真诚，坚决！

正常的交锋过去了，价格瓶颈也出现了，这是销售也会同样坚决，表示他们宁可不要这单生意，也不会降价了。
这句话不意味着交锋的结束，而是另一阶段的开始，大家别被吓着了。

“OK，从现在开始，你跟老板谈判，不管你怎么谈，我都不会再回来了，你每还价一千，我给你一百，你还价一万，我给你一千，每个星期我们电话联系2次”

毛主席说过“团结一部分人，拉拢一部分人，最后打击一部分人！”
销售员不是准车主的敌人，敌人是4S里永远不出现的哪个。

（这里说一句，南京的东本员工素质至高令人佩服，以至于我现在很惭愧，当他们完成和领导的交锋之后，决绝了我本来准备给的提成）
“你们买车也不容易。”此话一出，我无地自容。

好吧，销售的能力已经到位了，还价，还可以最后一搏！

认真选择好思铂睿的车型，准备提车了（我选择的是运动无导航版，入门版没有黑内，也没有副驾驶电动，太丢人，果断PASS！那个比入门版贵一万二的是什么版的我忘记了，因为它只和运动版差6000块，估算了一下包围和轮毂的钱，我最后决定了运动版）

提车那天当时要见4S的总BOSS，一个朋友主动请缨。BOSS微笑着递来一支烟，朋友同样微笑着拒绝，反而递上一支九五。BOSS看了，笑笑接下了烟，OK，气场完全不输。一番简短的寒暄之后，朋友递上两张银行卡：
“你们给出的保险价格虽然不合理，但我们不准备还价了，给员工拿点提成花花，我这里有两张银行卡，一张可以付全款，另一张只够五万，是全款还是分期，请您做个决断。”
BOSS同样不输气场，他笑着请会计过来，并表示一定会让我们满意。

最后五千块优惠，到手。

结束，去车库选一辆车，洗洗，拍照，闪人。

最后补充一句，南京东本的员工，从上到下，素质至高，令人敬佩，网上各种尔欺我诈的事情都没有发生，我会在下面的事故帖里慢慢道来。

装饰篇
没准备改装什么性能上的东西，没钱了，买点实用的小东西用着先
后备箱防水垫子 约50￥




防盗车衣，约100￥







脚垫
运动版思铂睿的大包围脚垫似乎不是那么买好，一般号称原车尺寸订制的脚垫都是这样


没有预左侧休息踏板的位置
决定自己改装一下，店家非常体贴“亲，弄坏了我们免费再送您一个”
此话打消我所有顾虑。
动手。



剪裁缝纫之后的效果




方向盘篇
号称史上最合体的方向盘皮套--团师傅手工皮套的作业
历史9个小时的缝合和2个小时的后期处理，店家服务很周到，全程从北京电话指导。
红线黑皮和大思的黑内很搭配，很有运动气息，对得起我呕心沥血忙了那么久！
原车的皮子手感非常好，皮质非常有档次，可一来我觉得原车的方向盘太细，打方向盘的时候手感不好，二来经不住其他缝了团师傅的同学的诱惑，果断入手了，上图。











艰苦的缝制过程，忙到晚上1：30AM















后面记得打个法兰西结，










接近完工的样子





最后再来一张完成照，纪念这个来之不易作品，第二天，金色的阳光洒满驾驶舱



最后提醒一句，此物乃神器，但缝制过程需要耐心，把皮子塞好，再缝合线，单股即可，吸取我的教训额！
不要问卖家地址，发帖时候会给灭了，跃跃欲试的同学淘#宝一下商铺，团师傅即可。

悲惨的大思撞车经历
新车小碰擦就很揪心了，如果是一脚油门直接装上小区外墙呢？（谁说大思起步肉的。。。）
我的忠告：别把车子借给在驾校学手动挡出来的新手们。。。

惨烈的撞击现场


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大家猜猜大思的样子
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没啥大问题，很欣慰






围观群众表示日本车也是挺结实的。

车子开回4S之后，保险公司的员工也来到现场定损。据理力争+胡搅蛮缠之后，把能换的能修的东西都换了。
这时发现东本的人员素质远远超越网络上的传闻。安慰。

一个维修前的细节：4S在提醒拿走贵重物品之后，给座椅套上了一次性的保护套，并垫上了一次性的脚垫。
提车时候车辆已经洗过，焕然一新。

OK，再漫长的故事也有结束的时候，我与大思的提车故事就要说完了，希望给买车的，快买车的同学们一个参考，祝大家行车生活愉快！！



拍个临时牌，申请认证




有同学提醒我，要附上钥匙







这样认证可以了？













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