思铂睿改装 ENKEI RPF1轮毂+DUNLOP Z1胎和外观小变化9张新图作业

源自网络K

暂时告一段落

    犹豫了一阵还是决定买套性能胎把买好有一阵了的ENKEI RPF1装上去，抛弃笨重的双片古董，8KG单只重量的轮毂+DUNLOP Z1是新的脚下搭配。全车的HONDA ACCESS原厂电镀件都拆掉了，尾标装了个行书体“东风”强调下中规车风格。

    想想看这台车目前仅有的怨念就剩下Modulo大包围+中网+尾翼了，财力不支，留给自己一个远期目标吧，就这样踏实开一阵先。

    以下是相对原厂车的改动列表

  鸡舱内
CUSCO 前顶吧
CUSCO 刹车总泵顶
K&N 高流量空滤

  下三路
ALCON 四活塞刹车套装（332mm浮动碟+FERODO DS Performance刹车皮）
BuddyClub Racing Spec绞牙避震
DUNLOP DIREZZA SPORT Z1轮胎 (225/45 R18)
  ENKEI RPF1 (18*7.5J ET48)
  EMUSA 防倾杆 (前30mm后22mm）
  二鬼 18mm法兰盘*4

外观
DIY 亮光黑车顶贴膜
HONDA 原厂前后红标
  东风 蜡像毛题字体尾标
  武士 碳纤维样式后视镜壳

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