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[综合改装] 昆明发烧友:一汽奔腾x80全车采用博亚顶级隔音材料隔音

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发表于 2016-7-5 16:02:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
奔腾X80拥有刚性较好的车身,在通过凹凸不平的路面时,对车身、底盘、悬架都将经受巨大的考验,扭曲变形程度较小,车身也没有松散的感觉。内饰设计可谓是奔腾X80的亮点之一,银色装饰条贯穿整个中控台,与方向盘上的银色装饰相呼应,中空面板功能区域层次分明,整体设计协调,具有不俗视觉效果。
但是该车在行车过程中的噪音一直都是今天来的这位车主所想解决的。趁着假期,该车主来到店里进行隔音升级。做过全车隔音。





一汽奔腾x80隔音位置:车门、底盘、引擎盖、尾箱、翼子板
施工材料:博亚止振王、博亚隔热垫、博亚吸音棉
施工店家:昆明发烧友
隔音改装前先对车进行防护



拆开车门,将车门清洁干净,



将博亚止振王剪裁成车门大小形状,采用工具将止震板贴在车门里层钣金上。



车门外层同样也贴上博亚止振王,进行密封车门,使车门形成一个箱体,为喇叭提供良好的播音环境



车门外层贴上博亚吸音棉,吸收多余噪音




引擎盖隔音:
发动机是汽车自身最大的噪音源,而且噪音通过引擎盖向驾驶室内传递,导致驾驶者容易出现驾驶疲劳、胸闷烦躁的现象。使用博亚止振王和引擎盖隔热膜对引擎盖进行减震、隔热和吸引处理,能同时解决车内发动机噪音大和引擎盖漆面过早老化双重问题






尾箱隔音:
尾箱是一个相对密封的箱体,这些噪音在此被来回反射和放大,产生回音与共鸣,使得噪音更加明显,严重滋扰后排座的乘客。我们先用博亚止振王减震、密封隔音,再用博亚隔热垫来吸收多余噪音。双层材料组合,降噪效果更加明显。





底盘隔音:
将座位都拆出来后,给车进行清洁工作,先在里面贴一层止震垫,贴成块状的或者是条状的,隔一块贴一块,基本上是贴的部分和空的部分的面积差不多,这样贴的好处就是最大限度的减少共振。



翼子板隔音:
这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。





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