长宁汽车隔音改装 上海道声荣威550全车隔音改装3M＋TEAC隔音

上海道声

全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，拥有领先国内、同步全球的核心技术。作为一部汇聚新锐科技、引领时代走向的全新车型，全新荣威550凭借全面超越同级车型的产品力，重新定义了一直由合资品牌书写的中级车标准，体现了中国自主品牌顶尖的造车实力。

荣威550前来上海道声进行音响改装

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系统配置：
隔音品牌：3M、TEAC止振板+TEAC吸音棉
隔音部位：四门、尾箱、底盘、叶子板

说到汽车隔音，现在基本可以说它也成为了一项侧面评价一辆车子级别的衡量标准了，一辆高级车子的隔音效果对比一辆中级车子的隔音效果之间的差距还是十分明显的。相比较欧洲车型，国产车迫于市场压力、成本的控制，荣威550在隔音方面却显得有些劣势了，新车还未觉着有什么差异，时间一久，各种噪音就特别明显。

即将使用的隔音材料合影

原车门板空洞较大，需进行隔音处理

前门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振

后门板进行第一层隔音处理，有效隔音减振

前门板进行第二层隔音处理，有效对门板进行密封，隔音效果更佳

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这位的荣威550的车主来到上海道声，就是因为忍受不了原车噪音的干扰。车主表示，下班驱车回家就是为了让自己释放一下一天工作带来的负面心情，但是车内时不时传入的噪音，却更徒增了不少烦躁。再加上原车的音响效果不是很理想，开车变得不再轻松了。因此决定彻底解决这一问题，车主进行了一次系统的全车隔音，同时还更换了原车喇叭。给自己舒适的车内空间。

后门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入

门板饰盖也拆开即将进行隔音处理

门板饰盖也进行隔音处理

底盘拆开进行隔音处理

底盘进行第一层隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性

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这次的隔音做的很系统，选用了3M和TEAC两款隔音大牌的产品，针对底盘、门板、尾箱和翼子板这几个噪音侵蚀严重的部位进行了隔音处理。比如门板在内外双层用TEAC止振板进行止振降噪的基础上，在门板内饰上也增加了一层吸音棉，增强门板隔音效果。底盘和尾箱的隔音处理则是在用条形止振的基础上同样增加了一层吸音棉，起到密封吸音的效果。底盘和尾箱的隔音除了有隔音效果，还有隔热效果，有效阻隔地热对车内的侵蚀。专业的隔音改装为这个燥热的夏天带来不一样的清爽体验！

底盘第一层隔音特写

底盘进行第二层隔音处理，有效对车体进行密封，隔音效果更佳

尾箱拆开进行隔音处理

尾箱进行第二层隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性

上海道声

尾箱进行第二层隔音处理，有效对尾箱进行密封

叶子板进行隔音处理，有效降低路噪的传播