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在家用轿车行列中，MPV一直是一个任何厂商都不容忽视的市场，宽大的车内空间和出色的实用性成为了不少消费者在购车时的首选 NV200作为郑州日产推出的一款7人座CDV车型，价格只是普通MPV车型的一半，油耗也比MPV低。座椅可轻松随意翻折，提供充足的载人载货能力，一上市就受到大众普遍的好评。今天我们就近距离感受下这款CDV到底有多能干。
CDV-从轿车平台上延伸出来的厢式车。这类车型既继承了轿车的舒适安全优势，又具备微客载人接物的便利性。欧洲发达国家的CDV车市场的发展很成熟，其用户选择这类车型的取向转为对于适用性和舒适性的追求。由于CDV采用的是轿车承载式车身、发动机前置前驱和轿车底盘结构，较之传统厢式汽车(微客、轻客)发动机中置及卡车底盘结构，在同样承载能力下，CDV的舒适性、安全性更高，外观与内饰也更加轿车化。
新款NV200前脸依旧为多横辐镀铬格栅设计，两侧前大灯线条与中网格栅相呼应，前保险杠两侧雾灯格栅更为立体。尾部方面，新车的整体造型较为方正，侧面运用了侧滑门设计。非常好看！
配置清单 | 配置 | 品牌 | 型号 | 数量 | 主机 | 原车 | - | 1台 | 前声场 | 瑞典DLS | MA6.2套装 | 1套 | 后声场 | 瑞典DLS | M226同轴 | 1套 | 处理器 | 优美声 | 470 | 1台 | 低音 | 爱威 | V5超薄低音 | 1个 | 隔音 | 小提琴Violin | 全车隔音 | 若干 |
拆开车门之后可以看到只有一层薄薄的防水胶，原车隔音质量一般 
本次升级装备 
本次升级装备产品特写 
旁边的启辰T70是NV200车主达哥的朋友，在改装全套史云威格汽车音响和全车隔音 
施工现场 
前门双层隔音施工完成效果图 
前声场中低音喇叭安装完成效果特写 
高音单元安装完成效果特写 
拆开后门门饰板 
后排原车喇叭特写 
后声场同轴喇叭安装完成效果特写 
引擎盖与后尾门隔音安装 
车内地板与车顶隔音施工前后对比 
接下来铺贴第二层吸音棉处理 
施工细节 
车顶第二层隔音施工完成效果图 
车顶第二层隔音施工完成效果特写 
拆开主机，连接优美声DSP无损对接线插 
测试调音 
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发表于 2016-8-18 15:57:32
