玩改车
 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

快捷登录

 QQ账号登录  微博账号登录 

查看: 787|回复: 5

[影音导航] 起亚索兰托汽车音响改装升级意大利史泰格喇叭_重庆渝大昌

[复制链接]
发表于 2016-9-19 11:09:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
大多原车音响是这样的:

1:喇叭廉价
    原车音响的喇叭,由纸盆、小磁铁、塑胶盆架构成,纸盆不耐高温、不防潮、容易变形,且抗震性差。
2:无低音系统
    原车音响播放音乐时,声音感觉发闷,浑浊,低音单薄,无力,听感单调。
3:输出功率小
    原车音响输出功率标有三十五瓦,这是最大的输出功率,实际额定功率只有十二瓦,更有的汽车只有二路输出,那功率就更小了。
4:缺少分频器
    原车音响靠电容分频,没有专业的分频器,高频和低频没有区分,因此音效模糊不清,声音没有层次感。

所以,开车听原车喇叭确实是种煎熬,音量低一些还勉强凑活听听,声音稍稍开大,喇叭的杂音就出来了,改装原车音响很有必要。

车头.jpg



 楼主| 发表于 2016-9-19 11:09:54 | 显示全部楼层
在大致了解了车主的预算范围之后,我们给出了如下升级方案,经现场试听之后,非常满意决定安装。

项目
品牌
型号
前声场
史泰格
ST650C  两分频套装
后声场
史泰格
SQ650   同轴
功放
力量
MPA-60.4 四声道
低音
来福
R1  10寸
产品图.jpg

 楼主| 发表于 2016-9-19 11:10:19 | 显示全部楼层
改音响之前,我们必须要对车门进行隔音处理,它不但能够抑制车门振动,还能很好的让车门形成一个密封的箱体,这样才能保证我们的喇叭不受“外界干扰”,以免影响音质。
车门隔音01.jpg



车门隔音02.jpg


 楼主| 发表于 2016-9-19 11:11:38 | 显示全部楼层
   音响改装中,安装工艺也决定了最终的效果,专业规范的安装、布线等工艺才能保证较好的改装效果。
前门喇叭01.jpg



后门喇叭02.jpg



高音喇叭02.jpg



高音喇叭01.jpg



后门喇叭01.jpg



前门喇叭02.jpg


 楼主| 发表于 2016-9-19 11:12:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 重庆渝大昌音响 于 2016-9-19 11:19 编辑


功放是为了喇叭能更好的发挥潜力,吃饱了才会有精气神儿。
功放.jpg


超低音单元是用来表现超低频,能够丰富音乐的氛围感和下潜力。为了不占用尾箱的空间,车主选择将超低音倒模在尾箱垫下方的盒子内。

低音01.jpg



低音02.jpg




 楼主| 发表于 2016-9-19 11:12:30 | 显示全部楼层
索兰托音响升级完工

网站.png


北京途宁网络 版权所有© 2011-2021 京ICP备12025735号-24 

京公网安备 11010502030663号

GMT+8, 2024-5-1 11:47 , Processed in 0.047767 second(s), 49 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表