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五十铃皮卡四面顶级大麦隔音+美国DB音响升级—西安裕隆

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发表于 2016-10-16 16:18:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 阿林 于 2016-10-16 16:22 编辑

   生活中音乐已经成为了我们必不可少的伙伴!五十铃皮卡外形时尚动感,硬朗的线条收放有致,呈现出一种充满力量的肌肉感。不仅整体的视觉效果出众,还能还能将风阻系数降低。此次客户选择西安裕隆汽车音响改装为其进行音响改装升级,为其打造一次心灵的音乐之旅,在音乐中尽情释放自己!感谢车主对我公司莫大的支持和信任。
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改装配置:
前声场: 美国DBES36C套装   一套
后声场: 爱威A650同轴            一对
功    放: 爱威AM80.4                一台
隔    音:大麦隔音王                   八张
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四车门
车门主要是风噪的来源,所以要想降低风噪,就一定得做车门隔音,这样还可以将门板变成一个扎实的箱体,从而提升音响的音质。
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门板止振
拆开门板后,你能够清楚的看到门板上到处都有孔洞,这就是噪音的来源。每个原厂车都是只有一层铁皮,所以在高速驾车时,铁皮震动,产生噪音。使用大麦隔音,强化钣金,高效减震。

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门板密封
用大麦顶级隔音,将车门密封起来,使车门敲起来更结实,同时很大的提升音响效果
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喇叭防水处理
      利用已经浸蜡防水处理的喇叭圈,纯木材质隔离喇叭与门板铁皮,改善声音品质。
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高音定位
       原车的高音隐藏于仪表盘两角内,无法发挥效果。裕隆专业改装师为车主将高音固定在门板三角板的位置,让高音得到充分的发挥。
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分频器固定
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中音扬声器固定效果
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锦上添花
      好多人都不知道原车音响为什么会不尽人意?原因有三点:
1.原车采用的是低成本的纸盆喇叭,这种喇叭本身就发挥不了太好的音质。
2.原车喇叭功率低,原车功率一般都在25瓦~35瓦之间。而用于改装的扬声器最低的额定功率一般都在45瓦以上。
3.原车门板钣金太薄,高速行驶的过程中受到空气挤压后产生震动和风燥直接导致原车喇叭的音质流失。
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为了能使改装上车的扬声器得到充分的发挥,客户选择加上爱威AM80.4功率放大器,再加上裕隆技术顾问的调试,让音乐更加完美表现。
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