与深度爆改相对 高尔夫6轻度休闲化改装

流年

　　虽然国产的高性能版的Golf GTi已经推出市场，性能方面也十分强劲，不过面对国内拥挤的交通，如此强大的性能很难全数发挥。况且，改装也不是一定要更注重性能的强弱。休闲的改装也是可以的。所谓休闲改装，以笔者认为那是一种基础且适合城市所使用又不会拥有夸张想法的改装方式，以日常驾驶舒适性为大前提。性能方面，只要对原装车辆的性能又小幅度的提升就足够了。

　　改装清单如下：

　　

1.Bilstein B12避震

　　笔者所选择的避震是来自德国Bilstein出品的B12系列运动套装避震，由于不是强调性能方面，无需进行过多的调整，B12避震虽然是运动套装，但阻尼值、高度等都已经是厂方设定好，这样既可以获得想要的效果又可以省下不少调整避震的功夫，何乐而不为呢。　　

　　

2.RAYS TE37轮圈

　　轮圈的选择笔者会比较着重于轻量化这个方面，虽然说不是以性能作为提升的重点，但是毕竟轮圈有效提升车辆的制动效能以及加速能力，而且TE37就笔者认为外观已经算是一套不错的轮圈了，而且跟原装已经具有运动气息的外观配合也不会出现不协调问题，问题就是稍微贵了点。　　

　　

3.威迅排气尾

　　排气方面笔者会选择威迅为高尔夫6所推出的中至尾段的排气，对比原装的排气系统这套排气的管径会有所加粗，而且搭配上回压设计的尾鼓，可以改善原装的排气效率较低的问题，而且较大的尾鼓以及较大的中鼓都能起到良好的静音效果。

　　4.turbo timer熄火延时器

　　虽然并没有对涡轮增压值进行提升，但毕竟都是涡轮车，加装Turbo time熄火延时器对于保护涡轮来说还是有一定的作用的，为保持涡轮的耐用性，笔者认为Turbo timer熄火延时器是有必要安装的。

　　

5.SHADOW仪表

　　仪表方面笔者选择台湾SHADOW的产品，或者很多读者会说，又不是改装得很深入，为什么要装改装仪表这个问题，其实车辆的状态很多时可以反映在仪表所显示的数据中体现出来，例如油温过高、油压过低、涡轮工作是否正常等，这些都可以在仪表上显示，所以安装仪表也是有一定的必要性的。

　　

fly26

好专业啊，具体花了多少米？