在1996年SLK批量上市,经历了8年的风靡世界后,梅赛德斯-奔驰对SLK进行了一次大幅更新。奔驰将新一代SLK描述为“更具魅力、更加强劲、更富运动特性”,并能够带来“更多的驾乘乐趣”。
SLK200 KOMPRESSOR是SLK系列的入门车型,装备了4缸发动机,1.8升机械增压发动机。和同系列的SLK350和SLK55AMG相比,它的性能确实有不小的差距,不过在1.8升级别的车型中,这样的动力表现可谓十分出色了。
这款车麦斯品牌ECU升级直接使用OBD升级即可,所以我们用手提电脑直接从OBD口读写数据。
数据回来了,马上写入车,十多分钟左右搞掂,很快。接下来就由麦斯的工程师试车了,在整个试车过程中,起步和加速都比以前明显有力,油门响应非常迅速到位,没有任何迟滞的现象。再看看刷ECU后提升的数据,功率提升了25HP,扭力提高了45NM,由此看来升级后扭力已经将近300NM,可以说和SLK300的扭力相当了,车主也相当满意。
公司名称:麦斯ECU升级江苏总代理 麦斯多年来一直致力于引擎优化的推广和普及,为让更多中国车主得到优质的个性化ECU升级程序而努力。我们通过优化引擎低、中、高速时的扭矩输出曲线和点火喷油等方法,来实现增加功率、提升扭矩、降低油耗的目的。车主可根据自身的需求来选择优化的模式(不顾油耗提升动力、兼顾油耗提升动力、尽量节省油耗),还可根据原车已有的改装硬件(进气、排气、点火、喷油)进行优化,充分发挥改装硬件的性能。同时我们还是唯一有能力提供更强的二阶段程序的调校公司(部分车型)。麦斯ECU无锡服务中心
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