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[其它改装] 成都英菲尼迪Q50L全车环保GT隔音降噪分享-成都汽车音响改装

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发表于 2016-10-29 13:47:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

成都英菲尼迪汽车音响改装哪家最专业?成都英菲尼迪Q50L汽车隔音降噪哪家做得效果最好?很多车主都会有这样的问题,那么成都美声可以告诉您,英菲尼迪汽车音响改装,成都美声施工经验最丰富,拆装熟练,!这台英菲尼迪Q50L选择美声,因为被美声的专业,细致,和负责任的态度所打动!听车主说他买完新车关注我们有很长一段时间了。因为一直很忙,所以抽时间赶过来,汽车音响升级施工作业!
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相信大家应该都知道英菲尼迪Q50L有主动降噪功能,但实际其功能微乎其微,无法解决日系车的噪音特点,即风噪大、胎噪明显~


隔音项目:
GT环保隔音-质保十年
施工部位:四门三层 |前轮弧3层| 后备箱二层 后翼子板伦弧二层 底盘二层
施工店家:成都美声汽车音响改装店


隔音材料:
GT止震:22张
日本中道隔音棉:9张
中道记忆棉:6张


车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道,而且车门钣金偏薄,自身容易产生振动共振噪音,同时,钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。再使用第二层密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙,阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时,让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体,大幅提升喇叭音效。
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门板吸音
隔音之后,我们再给它做上一层——超级温莎,具有优异的吸音和隔热特性,能有效衰减汽车内部中高频噪音,提升驾驶舒适度,阻隔热量的传导,节约空调能耗;材料比重极轻,在车内使用增重极少,不增加油耗。
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车地板
来自车地板的噪音大都为低频噪音,而且是路躁、胎噪、发动机噪音的主要传递通道,穿透性强,普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果。车地板隔音是先使用止震,对地板钣金起到强化作用,最后使用中道记忆棉来阻隔所有低频噪音、底盘噪声和夏天来自地表的高温热量,针对低频噪音有很强的隔除作用。
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日本中道记忆棉
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尾箱都是两层隔音降噪措施,超级温莎复合材料结构,根据不同材料声学特性,科学有效的组合在一起,使其对超低频段的噪音有着极强阻隔能力。应用在汽车隔音上,对抑制路噪和引擎噪音等这些超低频非常有效。并且其具有优异的隔热性,可有效阻挡引擎、排气管及外界传入车内热量。
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汽车隔音经验小分享:
很多车主对价格很敏感,在隔音价格和音响价格上大部分首选价格低的店,然后再考虑做或不做!在此美声想提醒各位车主,汽车隔音和汽车音响改装是一门技术手工行业,汽车音响和隔音是半成品,如果没有一家专业店去精细施工,去专业处理一些细节,那么您省下的那点钱以后还得掏出来,进行善后或者再去改善!汽车隔音是一次性投资,您选择的时候,首先考虑的一定是专业程度和拆装车辆是否有经验,只有这样才能保证您的车不是小白鼠,在一定程度上可以避免一些施工低级错误的产生!
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