每一款车都代表着一种个性,正如萨博一样,代表的是速度与激情,也是一种经典,经典的车同时要让他更加精彩。
萨博有着良好的操控,扎实的底盘,但是原车音响确实不是很给力,中高频暗淡,中低频浑浊,犹如死水一般,无任何色彩;今天车友一直想对自己的爱车进行一次音响升级改装,在网上多方对比,最终将车从东西湖开到武汉至上汽车音响改装店,对自己爱车进行改装。 萨博音响改装配置清单: 前声场:德国彩虹SL-6.2C两分频套装 功放:卡莱十周年纪念版四路功放 低音:美国DD八寸原装线超低音 线材:正立车福发烧线材 隔音:中道4门隔音书架箱 施工店家:武汉至上汽车音响改装团队
老规矩,在改装音响之前,4门隔音,让门板形成一个密闭不发生共振的箱体;萨博也一样,原车是没有任何隔音材料处理:
门板第一层中道隔音:
门板第二层中道隔音,形成一个密闭箱体:
德国彩虹喇叭展示:彩虹SL-C6.2,音质达到很优秀的水准,音色具有鲜明的真实感,同时也有很理想的全频段平衡度;对于追求音乐真实重现、以及追求大量音乐细节的玩家而言,SL-C6.2无疑是一把值得郑重推荐的“彩虹之声”。
德国彩虹与原车喇叭对比
喇叭安装接线保护:
萨博车型特殊,喇叭安装只能借助原车喇叭支架安装:
彩虹高音,安装于原车位置之上:
德国彩虹喇叭安装:
卡莱功放安装在后尾箱隔物板底部,方便调试,便于安装并且不占用原车任何空间:
功放的安装:
美国DD原装箱安装:第一眼看到LE-M08,可以感觉到它与传统的超低音明显不同,身材修长苗条,喇叭也不是安装在箱体的中间,而是在箱体的偏左端,四根保护杠如同“四大金刚”保护着低音喇叭,这种造型称不上标新立异,但在细节的处理方面,确实做得与其全球十大低音品牌的称号名副其实。固定螺丝看不到丝毫粗糙的痕迹,喇叭折环和振盆的材料也非一般低音可以与其相提并论。导相孔和接线柱设计在箱体的左侧,细节处理十分到位。我们常说,细节决定成败,对一款产品来说,细节决定品位。从这个角度而言,LE-M08无疑称得上是超低音中美男子,性格豪爽而举止优雅。
所有安装完毕,店里技术总监调试,在接下来的聆听蔡琴《渡口》和《恰似你的温柔》这两首歌曲的时候,更加淋漓尽致的体现出来。蔡琴的歌是人声爱好者无法绕过去的驿站,但要把蔡琴的声音演绎得真实自然,也不是一件容易的事。也许正因为如此,蔡琴才拥有无穷的魅力。这套器材做到了,严格来说是它与其他器材配合起来共同做到了。喇叭,功放,低音最值得骄傲的,除了自身出色的表现能力外,和高质素的音响器材配合起来能够相得益彰,这一点是更加难能可贵的。
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