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[影音导航] 【南昌音为有你专业隔音降噪】江西南昌标志301全车隔音

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发表于 2016-11-6 14:11:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
标致301车头感觉不结实,打开发动机盖后,用手碰碰车头的翼子板,很明显晃动。车主说车子刚起步到50码的时候,噪音就开始大了,当50码以上的时候,发动机舱很明显的噪音加胎噪就冲进耳朵了,那种声音听着比较令人心烦。既然不能习惯这些噪音,就只能靠隔音来改善驾驶环境。经过再三的考虑和对比,决定做全车隔音。
做好保护


原车图样
底盘隔音:一层止振板,一层隔音棉。底盘对于整个车子来说,属于施工面积最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音,在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。底盘隔音可以降低噪音和有效缓解底盘的金属疲劳,延长车体使用寿命。

原车底盘图样
之后是后备箱隔音,能有效减少行车时带来的震动,外层加贴吸引棉,能有效地隔绝排气管噪音以及行车过程中的胎噪,同时后备箱内轮弧处再同样隔音处理,更好的隔绝胎噪传入车内。



翼子板隔音,原车后翼子板与尾箱紧密连在一起,这个位置成为隔音工程的重中之重,这里是采HLS顶级止振板和HLS消音望相结合双层隔音,使叶子板部分得到更好的加强,翼子板的隔音有效的降低了路燥与腔体共鸣的噪音,及胎噪,路噪,排气管的噪音。

最后是引擎盖

隔音改装后效果
  全车隔音工程到这里也就完成了。经过隔音之后效果明显得到了改善,风噪、路噪、胎噪都得到了减弱,整个车身也变得结实有厚度。车主对此次隔音升级非常满意,超出了预期的想象。

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