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临沂非常音改 本田CR-V安装汽车音响+全车隔音+电动尾门

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发表于 2016-11-22 16:09:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
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国产CR-V,在外形、性能及主要参数上和进口的没什么区别,其配备的发动机是本田新开发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机,代表了本田的最新技术。最大功率是110kw/6500rpm,最大扭力是190n.m/4000rpm,动力性及越野性虽不及纯正的越野车,但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。

CR-V将手刹和换挡杆都设计到了中控台的左侧,即所谓的怀排式,不仅操纵起来方便了不少,而且也使前排的空间更加宽阔。中控台看上去简洁大方,下面的三个圆形旋钮包括了空调操作的全部,这些设计看上去有些奥德赛及飞度的影子。前扶手摒弃了传统的中央扶手,而是在正副驾驶位上各设了一个单独的扶手,两个扶手中间有两个杯架,这些设计都很周到。
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CR-V的座椅设计很独特,前排座椅取掉头枕后可以放平,与后排座椅形成一张“床”,虽然有点儿窄,但还是比较很舒服的。后排座椅可以6/4分折,也可以折叠起来推到前排座椅的后面,为行李舱留下更大的空间。在行李舱的下面放了张野餐桌,偶尔野餐时很实用。

CR-V驱动系统为双泵实时四驱,在正常情况下是两前轮驱动,当遇到有雨、雪、沙等恶劣路面发生前驱动轮松滑时,液压系统会及时地将扭力向后轮分布实现四驱,直至路面恢复正常。

完美的CR-V,怎么能少的了一套完美的音响,下面看看车主在临沂非常音改家做的改装吧!

先看看产品展示:
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配置清单:
全车肯普凯特隔音,
德国弗莱德AF4四路功放,
意大利欧迪臣AFS1 165套装喇叭,
德国弗莱德DFX165同轴喇叭,
德国弗莱德FW-100B 10寸低音炮,
外加双杆电动尾门
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全车肯普凯特隔音,先来看看前车盖的隔音,
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车身做隔音,这是隔音最大的面积,
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近处看看隔音所用的肯普凯特材料。隔音的好处不止一样:
1.隔热
2.隔音、减震
3.降低和有效缓解底盘的金属疲劳,延长车体使用寿命
4.良好的防水性能,避免钣金锈蚀
5.有效减少和吸收车身金属部位振动能量,减缓部件磨损,延长部件寿命
6.保温
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左右车门处的隔音安装以及安装好的低音喇叭。
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电动尾门安装:

电动尾门基本结构是两根芯轴驱动杆构成。驱动杆通过主轴驱动器由一个内管和一个外管组成其中内管中的电机和齿轮驱动着一个螺纹主轴该螺纹主轴在固定于外管内侧的螺纹螺母上运动。电动支柱使用位于支柱内部电机内的电动主轴来开合行李箱盖弹簧也对盖开启操作起到辅助作用。
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功能亮点:
1、完美匹配,兼容原车协议;
2、感应灵敏,只需轻轻踢脚,即可开门;
3、P档状态方可感应开启,防止误开;
4、快速安装,简单隐蔽;
5、人性化提示音,亲切明了;

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电动尾门的主要配件有:
1.电动支柱
2.电动拉紧电机
3.撞栓和插销总成
4.行李箱盖模块

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心动吗?心动就行动吧!
改装热线:18866997888
改装经理:张宁
改装地址:临沂市兰山区香江汽车用品城D6-5号
所有设备都安装完毕。低音炮安装在后备箱,不占用前面的地方。

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