坦途是一款美版的大皮卡，是一款很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。考虑到美国人的喜好，车内空间宽大，内饰做工比较精细，风格大气，换挡采用怀挡式，增加了前排空间。然而厂家为了节约成本，该车喇叭原料简陋，做工粗糙，声音听起来没有层次感，音质不好，实在满足不了车主对音乐的追求，在网上经过咨询和了解，所以驱车来到驿路高歌进行音响升级，经过与技师沟通和试音后，确定了此次的音响升级方案。
音源：先锋P99 解码器：德国喜力士8路 前声场：法国劲浪165KRX3 后声场：法国劲浪165KR2 低音：美国捷力T10W3-4 功放一：雷贝琴竞赛级ES100*2 功放二：美国来福400.2 四门隔音：俄罗斯STP舒适CSH舒适炸弹 音频线：美国巴尼单晶铜信号线 喇叭线：进口怪兽喇叭线
原车门板内侧隔音效果图，一层极为简单的塑料薄膜，对喇叭的中低频没有起到良好的效果！
门板里侧也只能看到钣金，没有做多少隔音措施
原车采用美国JBL的喇叭，声音太过于平淡！
美国JBL喇叭特写图
原车三分频中音喇叭图
JBL中音喇叭特写
坦途高音原车高音三角位
原车高音位置
原车JBL高音头，极其小，高频频宽缺失厉害！
门板内侧隔音施工效果图，采用俄罗斯STP舒适CSH舒适炸弹，增强钣金刚性！
STP舒适CSH银卫盾隔音施工
内层隔音细节图
门板外侧隔音施工图，采用整块隔音材料让门板形成一个密封箱体，同时有效阻止风噪的进入和共振噪音。
门板外侧隔音施工效果图
高密度专用喇叭实心塑料垫圈，固定喇叭跟结实稳固！
法国劲浪165KRX3中低音安装图
门板喇叭隔音安装效果图一
门板喇叭隔音安装效果图二
后门法国劲浪165KR2安装图，配上音效美音圈，保证声音不受损，直接从门板喇叭口径出来！没有任何损失！
后门喇叭安装隔音效果图，分频器的红黑热缩管进行明确的“正负”之分！
法国劲浪高音原位倒膜安装效果图，大气美观，效果更加直接达到！
坦途车内后排功放安装位置布局中，尽量不占用原车位置，做到方便快捷！
雷贝琴ES100四声道竞赛级功放特写
喜力士纯DSP解码器
两台雷贝琴ES100四声道功放三分频主动式接线标准图
功放接线标准图，好的音频信号线互不干扰！
德国喜力士解码器控制整个音效系统
美国来福400.2两路功放用来驱动美国捷力超低音
来福功放接线图标准图
美国捷力10TW3-4超薄低音安装，自制专用箱体，保证低音有力！
三分频中音A柱倒模安装效果图，中高音安装一起，让中高音喇叭更融洽，舞台感更大气，中频更加饱满，声场定位更加精准！
采用：日本先锋P99主机作为系统的音源，配置德国：喜力士纯解码器，这样匹配，让声音更加温暖，通过31段解码器调试更加精准，流畅！
主机倒模安装位置：仪表台中央，做到左右平衡，美观大方，不占用空间
音响改装三大核心： 1，器材搭配要合理 2，安装细节非常有要求 3，系统调试 好的听音，离不开器材的安装位置，器材的搭配，好的系统调试，才能保准更完美的发声！ 长沙驿路高歌十年专注汽车音响隔音改装，每一步做的极致，真正“无损”安装，同时让音质效果发挥最佳！您身边的汽车音响改装行家！我专业，值得信赖。
| 
发表于 2016-11-30 11:11:18
楼主