买车了，买车了，辛苦努力终于买车， 今年终于买了辆车，帝豪EC718。朋友在帝豪店里面工作，啥都好说，价格方面都有得优惠，只是这个价格不能够方便透露到外面去，要我保密，呵呵 ，大家不好意思，这个价格方面不方便透露，呵呵 ， 再就还送了些脚垫，座套什么的。其实主要是价格方面比较实惠，朋友在这里啥都好搞，起码不会戳我。哥们关系。提车速度又快。省了很多事情。省了钱的话，其他方面就需要加装进行改造了。呵呵
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EF138 四路功放
不失真输出功率(13.8V) 4x70W(4Ω.RMS)
4x115W(2Ω.RMS)
2x210W(BRIDGE.4Ω.RMS)
信噪比： >95db
频率响应： 20Hz-20KHz(±0.5dB)
失真度： ≤0.01%
外形尺寸: 360*210*44mm
重量: 3.4Kg
EF138特点工厂建议搭配:卡莱M165A,M165套装喇叭,如桥接推低音可搭配D250,D250L,如低音单体,可搭配L10,L12能保证良好效果.
● 2010年6月,增加音频2转4功能.
● 超薄的设计理念,高度只有4.3CM,安装简易,占用空间小。
● 四声道功率放大器。
● 超强电流电源(大型变压器、大功率MOS-FET并联输出、大容量进口滤波电容)为瞬变突发信号提供强大的能量储备。
● 低失真放大电路(日本ELNA音频专用耦合电容)。
● 高硬度单面电路板。
● 低损耗镀金输入/出座、电源座。
● 持续变化高/低通滤波器可调、低音增强0-6dB-12dB三档可调。
● 完善的防短路，过压及过热停机保护电路。
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卡莱月光系列M165T 同轴喇叭
频率响应: 70-28KHz
灵敏度: 95dB/ 0.5m/ 2.83V
连续承受功率: 60W
极限承受功率: 120W
标称阻抗: 4Ω
分频斜率: 低音全通,高通12db
分频点: 5KHz
M165T的特点工厂建议搭配:此款喇叭灵敏度高,搭配卡莱所有功放均容易出效果.低音喇叭• 无谐振纸盆带来更为丰富的细节和更强劲的动态。• 超长的音圈行程使动态更加凌厉。• 通用盆架的安装模式使安装方式更灵活。• 加强金属铝制音圈大幅提高功率承载能力。 软球顶钕铁硼高音• 最新开发设计的蚕丝球顶振膜使音色更顺滑，高频延伸至28KHz。• 磁液冷却及外加铝制散热器技术改善散热条件，提高功率，降低失真。
被动式分频器• 由于M165T低音具有良好的频率响应及高端的自然滚降,故低音采用全通方式.高通6dB/Oct声学衰减斜率滤波。• 高品质聚脂无极电容，使声音更为准确。
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卡莱D250 10寸无源超低音
标称阻抗： 4欧
Xmax： 9mm
灵敏度： 85db/1M/2.83V
频率响应： 30-200Hz
推荐功放功率： 150W
尺寸： 392*327*310mm3
D250的特点工厂建议搭配:与EF138.EM118,A300V,AF200,A2.1搭配都能保证效果,且性价比极佳.*超长的音圈行程使动态更加凌厉.*杜邦材料制造的音圈大幅提高功率承载能力.*精确设定的调谐频点,提供充沛的低频能量.
[]靓照多张 
[]文采不好的话 后面就。。。。。。。。。。（省掉万字吧）
直接来得好
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发表于 2012-8-31 11:27:52
