长沙丰田坦途隔音降噪 打造舒适开车环境

音改老吴

调查表明：机动车辆噪音已经占到了城市噪音的85%。人们长时间接触噪音，会耳鸣、多梦、心慌及烦躁，或直接引起听力下降甚至失聪。据不完全统计：由车辆噪音间接引发的交通事故占整个交通事故的60%。噪音是安全行车的最大危害，长期处于噪音的侵蚀下，人会变得特别疲劳、焦躁不安，从而严重影响正常驾驶。在国内，由于汽车厂商控制成本的问题，导致许多汽车的隔音降噪处理的很差，甚至有些汽车都没有隔音措施。为了我们的身心健康，打造一个舒适的开车环境显得很有必要！

解决方案：

底盘隔音：俄罗斯STP航空V卫士+B-TOP吸音棉

门板隔音：俄罗斯STP银卫盾双层隔音

拆除座椅及地毯附件之后，钣金表面有局部隔音，但是效果并不理想，大部分钣金直接裸露！

隔音第一步，施工人员用吸尘器将底盘的灰尘吸附干净，然后用干净的毛巾进行第二次清理，使隔音材料更好的粘附底盘，达到更优秀降噪处理！

主驾和副驾采用俄罗斯STP航空V卫士！具有极高的减震性能！对抑制前左右轮胎共振杆产生的频率进行有效的控制，底盘隔音，不同的部位采用不同的材料进行施工，其施工出来的效果可想而知！

副驾驶第一层隔音效果图

隔音材料并不是只要贴上就好，需要使用专门的施工工具进行施压使隔音材料更好的粘附底盘！

底盘隔音施工图，采用俄罗斯航空V卫士进行第一层减震，每个部位施工到位，施工同时最关键的是让减震板跟底盘钣金完全紧密粘在一起，并用专用的施工工具进行施压！这样才能保证施工后的减震效果！

第二层隔音采用B-TOP吸音棉进行噪音衰减，隔音棉有效减低车体中高频的频率。

B-TOP吸音棉质地柔软，耐候性好、不易老化、使用寿命长！该隔音材料为自黏型，施工简便，有效吸收汽车噪音，减缓温度传递和噪音的反射，降低车内的噪音，增加车体内的乘坐舒适感，提高驾驶乐趣！

主驾和副驾第二层采用B-TOP吸音棉进行噪音衰减，隔音棉有效减低车体中高频的频率! B-Top吸音材料具有卓越的阻燃性、吸音性和隔热性，表面采用的开孔式发泡橡胶设计可以更加有效的吸收声波进行缓冲吸收转换为热能，减少噪音的传递！

B-TOP隔音减震棉底盘第二层施工图

第二层底盘隔音减震整体效果图

开始座椅复位……

车在行驶过程中产生的风噪会比较大，原车门板只有一层简单的防水薄膜，起不到很好的隔音效果！

后门同样只有一层简单的防水薄膜，门板隔音效果差

丰田坦途车门门板空洞较大，是噪音的主要来源。门板里层隔音采用俄罗斯STP银卫盾隔音材料进行隔音降噪，可以增强门板钣金刚性，消除车身金属的共振，有助于扬声器的发挥。

通过减震材料和隔音材料对汽车上进行减震及隔音效果，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。

丰田坦途原车门板内部隔音措施稍微有些欠缺，这不仅会影响车厢内的环境，同时还会对汽车的音响品质产生影响，所以改装技师使用STP隔音材料对汽车门板做了内外双层的隔音处理，第一层做的是止振处理，第二层做的是密封处理，保证了汽车门板的隔音效果。

车门隔音的作用：削减车门共振异响，降低风噪，起到隔音隔热作用、提升喇叭音质作用！外层隔音整张贴法，是车门形成一个密闭的箱体，有利于扬声器的发挥！

汽车噪音对人体健康的影响是多方面的。噪音作用于人的中枢神经系统，使人们大脑皮层的兴奋与抑制平衡失调，导致条件反射异常，使脑血管张力遭到损害。汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳，而且影响汽车的行驶安全。噪音对视觉器官也会造成不良影响。