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[影音导航] 【南昌音为有你】隔音是技术活 陆地巡洋舰全车隔音改装

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发表于 2017-1-6 15:33:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
隔音升级,看似只是简单的将隔音器材贴到隔音部位就可以,却是十分复杂的工程,它涉及到了原车内饰的拆装还原,以及依据声学原理的科学贴法。为此要达到好的隔音效果,非得找到一家专业的改装店不可。陆地巡航舰的车主经过网络了解,以及咨询沟通,将自己爱车的隔音目的地定在了南昌音为有你,绝对的技术品质,车主信赖!
改装车型——陆地巡洋舰

系统配置:
隔音品牌:俄罗斯STP
隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂
STP产品总能满足不同客户的需求,其产品线丰富,既有提供给参赛者和音响发烧友的专业产品,也有提供给业余消费者消费的起的产品。为此,有很多单独做隔音的车主多会选择STP的隔音产品进行隔音升级。尤其是那些日系车,隔音一直是它们最大的问题,用STP的隔音产品,能带来最佳的降噪效果。
原车门板空洞较大,需进行隔音处理

门板进行隔音处理,有效对门板进行密封,为门板喇叭提供有如“箱”体发挥

门板进行隔音处理,有效阻止风噪的侵入

原车底盘没有任何的隔音措施,需进行隔音处理

底盘进行隔音处理,有效隔音减振,并增强钣金刚性

此次隔音升级,技术人员经过行车检测,针对噪音来源,给出了一个合理的改装方案。针对共振噪音以及外界噪音的主要传播途径,对原车的四门以及底盘、尾箱、轮毂这几个大面积的金属板位置进行充分的隔音处理,利用STP针对性的隔音产品进行降噪贴装。比如,针对尾箱结构的特殊,用STP炸弹和STP银卫士进行止振处理,仔贴装一层低频隔音棉,增强隔音效果。合理的利用针对性的器材,才能达到最佳的隔音效果。
原车尾箱隔音材料欠缺,需进行隔音处理

原车轮毂拆开的模样

尾箱进行第一层隔音处理,有效隔音减振,并增强钣金刚性

轮毂进行第一层隔音处理,有效增强钣金刚性

尾箱进行第二层隔音处理,有效对尾箱进行密封

轮毂进行第二层隔音处理,隔音效果更佳

在这里,要提醒众多初入隔音的车友们,一些劣质的隔音材料使用有毒的沥青材料,当这些材料受热的时候会挥发出有毒的气体,它们很容易通过呼吸道进入您的身体,对身体造成巨大的伤害。而有些不够专业的商家家则会抓住消费者追求实惠的心理,用一些低劣材质的隔音产品,不仅危害身心健康,还达不到想要的隔音效果,选择隔音,就要选择专业的改装店家,因为专业的店家会给你提供足够专业的产品和服务!南昌音为有你就是如此!

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