车主是一个80后,刚刚提车不久。今天想给大家分享的是这位朋友他新车改装音响的过程。 在聊天的过程中了解到这位车主为什么会选择东风本田XR-V这一款车吧。 1、空间:前排还行,后排挺不错,家庭使用基本够用,后尾箱深度不够,室内副驾储物箱太小了。 2、动力:动力还行,城市道路行驶够用,只要舍得给油还是能感觉到推背感的。 3、操控:很灵活,有时候在拥挤的珠三角道路上行驶有种如鱼得水的感觉。 4、油耗:油耗是最满意的,真心很低。 5、舒适性: 舒适性一般般,座椅也不舒服,悬挂硬到没朋友,路噪也很明显。 6、外观:时尚、帅气、拉风,前脸宽大饱满,眼神犀利,侧面流水线条突出,低调中略显张扬,尾部层次分明,贯穿式尾灯足显个性,让人惊艳,让人眼前一亮。 7、内饰:做工精细,井井有条,全皮包裹,高端大气上档次。 8、性价比:综合外观、内饰、配置、油耗、价格等方面来对比,已经很不错了。 整体来说XRV这款车还是挺满意的,车主对于其它是没有什么追求的,他很奇怪,偏偏对很炸的音乐有一种追求,新车刚刚提他就把原车音响 系统给改了,我们平时跟车友会有玩开的,车友会的会长,是本田XRV车友会的,我们也经常跟他们车友会一起去外面玩。经过他的介绍,车主来到我们金声汇当天就把他的新车给做咯。到了改装店以后,车主把想改装的要求基本的跟我们简单的说了一下,是主要是嘛听炸鸡为主的,我们就跟车主解释了很多关于汽车音响的知识,还建议把他的全车隔音做一下,因为XRV的车隔音本来就不好,走高速的时间很明显的感觉到很大的噪音,做了全车隔音以后,这个问题完全可以解决,更加可以另车内的声场更加的震撼,对于喜欢听炸机的人来说,这一步是很有必要的。所以车主想也不用想就决定把全车隔音也做了。后来车主决定好了以后我们就直接升级了。话不多说了,直接上图吧! 首先亮相的是这次的主角东风本田XRV,厚实的前脸,看起来给人一种很“壮”的感觉。还有这个颜色十分的霸气。
45度来一张,同样是很帅。
升级的工作即将展开了,先把四个门和后面保险杆做一个保护。
车内的中控台一览,各种开关的位置十分的明朗,只是导航的显示屏太小了点,车主说改天来换一个霸气的大屏。
主菜上来了,这次要升级的全部装备聚集到一起了,震撼、震撼还是震撼。。。
车主的装车清单: 前声场:DLS RC6.2分频喇叭 后声场:史云威格V465同轴喇叭 功放1:史云威格V600.4四路功放 功放2:面具人FX3000.1D功放 低音:史云威格VPRO12低音 线材:全套纯铜线材 隔音:全车隔音
开动了,首先是四门隔音,把门板拆下来后原车的隔音是什么?大家可以看看,这层薄的不能再薄的就是原车的隔音,所以改装店老板推荐的还是没有错的。。。
开动了,首先是四门隔音,把门板拆下来后原车的隔音是什么?大家可以看看,这层薄的不能再薄的就是原车的隔音,所以改装店老板推荐的还是没有错的。。。
第二层隔音,作用就是加固车内声场,另车内的音乐发挥到极致。
然后到车内的隔音了,这个将是一个大工程啊,时间就是这样去的,先把车内的东西清得一干二净,包括椅子,还有地毯,全都不拆下来。
再用止震板贴满整个车的底盘,做第一层保护。
接下来就是再上一层吸音棉,吸音棉的作用刚刚已经说了,这里就不再详细讲解了。
车顶的隔音,其实车顶的隔音也差不多工作,这些工作说得好像很简单,真的要操作起来的时候,只能说辛苦了这帮工作的兄弟了。在这里为你们点个赞
上面是隔音的操作,接下来的就是喇叭的安装了,这一块工作对专业的师傅来说并不是很难,因为他们早已经熟练了,这是前面车门的安装。瑞典DLS的RC系列!
后门用的是美国史云威格V465C,听改装店的老板说史云威格的低频很好,个人也十分喜欢炸鸡,所以后门还是决定上史云威格!
推低音的功放用面具人的3100W的大功率功放,听着够牛X吧。哈哈。。。。。
接下来的是史云威格的中高级4路功放!推四门喇叭!本来还有一个低音炮的,可是低音就没有拍到,要不然这个低音炮才是重中之重的!!
最后就装上门饰板了!
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