福特探险者以进口身份进入中国，今天这台搭载2.3T涡轮增压发动机、匹配6速自动变速箱、发动机ECU 电子控制博世MED17.2.2支持OBD和BOOT模式读写 ，这款2.3T除压缩比外其他硬件和野马2.3T相同， 可以完美支持到370多匹马力的调教，考虑到压缩比还是高，国内油品不行，最重要是原车程序出现退点 火的数据，所以Tuners在调教时候，把马力和扭矩相比野马都有所下降！防止油品不好造成的爆震出现！ 原车功率203千瓦、马力276匹@5500RPM，升级功率257千瓦、马力350匹，原车最大扭矩410牛米@ 3500RPM，升级扭矩510牛米，相比野马2.3T升级后达到375匹、510牛米功率还是有些差距，相比原车 功率提升54千瓦、马力74匹、扭矩100牛米，最大遗憾就是没有测试0-100公里加速，不过客户体验后赞 到，起步明显有力、高转速推背感很足、换挡也顺、油门响应也快！驾驶品质提升从ART ECU开始！
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发表于 2017-1-18 09:24:41
