西安豪车宝马740全车大能隔音/德国艾索特宝马专用音响改...

车乐汇音响

西安宝马740LI改装汽车隔音哪家最专业？宝马7系汽车隔音价格多少？宝马7系汽车隔音降噪效果怎么样？西安哪家做宝马7系汽车隔音最专业？那么请您看看这台宝马7系汽车隔音降噪施工方案，怎么做汽车隔音是最有效的！
宝马车系汽车音响改装升级西安车乐汇汽车音响改装最专业，西安车乐汇有着丰富的豪车音响改装升级施工经验，我们根据车主的要求和预算做方案搭配，让每个来西安车乐汇的车主高兴而来，满意而归！
初次做隔音的车主都会遇到这样那样的问题和顾虑，做汽车隔音一定要找专业的施工店，专业店有专业的施工团队，有大量的施工实战经验，有专门定制的隔音降噪方案！汽车隔音是一次性投资，要么不做，要做就一次性做好，以免再次拆卸施工，耽误时间也麻烦！

汽车隔音材料是半成品，需要有专业的搭配和专业的施工方案！这是西安车乐汇擅长的事情！
大能隔音十五年品牌，中国第一品牌，有责任心，有环保意识的大品牌，在沥青隔音和黑心棉袭击的现今，大能兢兢业业一直数十年如一日的为车友提供最专业，最环保的汽车隔音施工材料。
隔音项目：
四门三层 | 底盘二层 |后备箱二层| 引擎盖二层丨前后翼子板二层丨底盘装甲8罐
施工用料：
大能隔音引擎盖隔热膜：1盒
大能隔音蓝金刚：25张
大能隔音超级温莎：2盒
大能隔音低频王：8盒
大能隔音底盘装甲：4罐
欧盟进口的赛伦科特隔音，隔音中的贵族，它的效果表现绝对对得起它的价格！关于这点，我们从来没有表示怀疑过！针对噪音来源的特点搭配不同的专业材料来进行施工处理！
这次施工的重点：（前轮毂）
赛伦科特5MM顶级止震：2张
赛伦科特35号顶级吸音记忆棉：2张
质保十年
施工时长：12H（5个专业技术施工）
施工店面：西安车乐汇汽车音响改装定制【汇能店】
隔音是基础，在汽车行驶的糟糕环境中，把隔音做好，车内噪音干扰少了，音响效果表现会更出色。

引擎盖的部分，一方面我们需要做隔音处理，使车内发动机噪声更加柔顺；另一方面为隔热处理，阻隔发动机仓热量向引擎盖的传导，延缓引擎盖漆面的老化，其中使用材料为大能蓝金刚和引擎盖隔热膜。先蓝金刚强化引擎盖钣金，降低引擎盖与发动机仓之间的共鸣噪声；再使用引擎盖隔热膜做吸音强化和隔热处理，让引擎盖漆面永久如新。

大能减振处理板门板内侧满贴施工~从声学原理角度，抑制铁皮共振产生噪音的可能性，增强钣金强度~！隔音看起来简单，其实有很深的学问。

门板第二层使用大能减振密封处理，撕掉原来的塑料薄膜，减振板不仅可以隔音减振还可以有密封效果，让门板成为一个密封的箱体，使喇叭有更好的工作环境。
西安车乐汇汽车隔音工具就有好几种，只为做到隔音材料效果的极致！不浪费材料花费的每一分价值！



众所周知，三分材料七分施工，有好材料没有好施工也是浪费钱，西安车乐汇做的汽车隔音非常有辨识度，因为我们的细节与众不同，我们讲究的是最科学最有效的施工手法，达到最理想的施工效果！
车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道，而且车门钣金偏薄，自身容易产生振动及共振噪音，同时，钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。再使用第二层蓝金刚密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙，阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅提升喇叭音效

门板吸音

隔音之后，我们再给它做上一层大能专有产品——超级温莎，具有优异的吸音和隔热特性，能有效衰减汽车内部中高频噪音，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空调能耗；材料比重极轻，在车内使用增重极少，不增加油耗。

车地板
来自车地板的噪音大都为低频噪音，而且是路躁、胎噪、发动机噪音的主要传递通道，穿透性强，普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果。车地板隔音是先使用蓝金刚，对地板钣金起到强化作用，最后使用低频王来阻隔所有低频噪音、底盘噪声和夏天来自地表的高温热量，针对低频噪音有很强的隔除作用。

底盘都是两层隔音降噪措施，低频王采用全新的5层复合材料结构，根据不同材料声学特性，科学有效的组合在一起，使其对超低频段的噪音有着极强阻隔能力。应用在汽车隔音上，对抑制路噪和引擎噪音等这些超低频非常有效。并且其具有优异的隔热性，可有效阻挡引擎、排气管及外界传入车内热量。

尾箱都是两层隔音降噪措施，低频王五层复合材料结构，根据不同材料声学特性，科学有效的组合在一起，使其对超低频段的噪音有着极强阻隔能力。应用在汽车隔音上，对抑制路噪和引擎噪音等这些超低频非常有效。并且其具有优异的隔热性，可有效阻挡引擎、排气管及外界传入车内热量。

后尾箱盖第一层蓝金刚止震，第二层超级温莎吸音，最大限度减少来自尾箱的风噪声~!

前叶子板是整车隔音中最重要的部位之一，所以，前叶子板多花点预算是不会错的！赛伦科特顶级止震配合施工前叶子板处！车乐汇的隔音工艺就是原车一样的服帖和漂亮！最关键是效果好！
宝马7系音响改装的部分~这个案例有着很好的代表性，可以给予更多想改装音响但是无从下手的车主更多的借鉴和参考！这是一套非常健康的音响改装系统，音响改装系搭配非常关键！也是效果表现是否有潜力的基础！
在系统搭配之初，配单人员就很用心的考虑到以后升级的空间，让整套系统升级原来的器材没有浪费，最大程度的避免车主因为升级而导致器材浪费和损失的情况出现！

结合车主的听音风格，搭配了德国艾索特三分频宝马专用户喇叭做前声场，所有器材无损原车位安装，对原车外观没有任何的破坏，在空间宝贵的现在，尽量为车主节省车内的器材安装空间。

精细真丝膜高音单体是德国艾索特宝马专车专用喇叭细致不刺耳高频表现的独家密技，中频单元采用生物纤维振膜技术以及丁基橡胶折环，质量轻巧且强度一流，能够极为精确地反应音乐讯号的细致灵敏。另外两只8寸座位底低音，负责最低音域的单体，采用天然纤维制成，创造最有劲度且宽松自然的低音表现。

宝马7系原车音响，罐头式的复制品，比利时制造~

中音和高音均为原位置安装，无损对插~

恢复好的高音，完全看不出改装后的痕迹~

原车中音和德国艾索特宝马专用中音对比~

中音安装在原装位~与原车线路无损对插~

中低音安装在原装位~所有喇叭都是无损对插，是真正的宝马专车专用音响~

恢复好的中低音~
宝马7系隔音反馈：隔音确实有效，在路上行驶胎噪明显降低，做完以后跟没做隔音之前对比非常明显，发动机噪音明显降低，车主坦言，之前担心的拆装完后异响声，现在看来完全不用担心~车内忽然安静许多，做隔音一定找专业店家施工，材料是一方面，更多的还是施工的技术和态度。找专业店隔音降噪，可以降低车辆出现异响售后的事情发生！
音响改装点评：原车音响模糊不清的声音变得更为干净、清晰和自然。中低音更加干净、饱满有力~如果后期可以升级一台功放和DSP ，这套系统将发挥更好的效果，作为专业的音响改装店，就是要为客户着想，每一次改装都不会浪费~并具有很大的升级空间~

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