CLS350欧科ECU动力升级

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CLS350欧科ECU动力升级

1.在六、七年前，几乎所有的四门车型实际都是和运动无缘的。那时不管是跑车、GT车型还是Coupe车型，都采用标志性的两门车身设计。直到2004年第一代奔驰CLS级出现，人们对车型的概念才有了一个新的分类，这就是奔驰首先定义的“四门Coupe”车型。随后众多厂商的纷纷效仿证明了这一新细分市场的吸引力，但即便后来的保时捷Panamera、奥迪A7、大众CC等车型都开始在各个级别中展露锋芒，可一提到四门轿跑车我们第一个想到的还是奔驰CLS级。

CLS的车身设计可以说公认经典的开始，在汽车的历史进程中出现了不多的经典，但是称得上经典的确实不多，CLS低趴的身段，凶悍的前脸和流水型的车顶设计，足以证明它的巅峰之作。从面世以来可以说把奔驰的E系的全部目光全集在了CLS上。

2.老款的CLS350，搭载奔驰的主流发动机W221平台，3.5V6 200KW.最大扭矩达到时300NM. 作为一款了运动型轿车来说，加速性能还是有所欠缺。欧科ECU全力打造中国高性能汽车平台，专门为个人量身编程ECU数据，铸就完美动力。使用BOSCH ME9.7系统，使用CMD的OBD口进行数据的读写。三小时完工，路试中提速明显轻快有力，中段加速不再迟滞，后段动力发挥更加全面。附上曲线图。升级前后数据

升级前:  200kw/272PS   300NM     升级后：217KW/296PS  330NM  

前后数据相差17KW / 24PS 。