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[影音导航] 宝马音响改造浴火重生上演速度与激情

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发表于 2012-9-13 16:04:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京Honeyk【洪利金润】分析能够成为宝马车主对于中国大部分消费者来说并不是十分容易的事,毕竟动辄数十万元的价位,让宝马属于都市中高收入群体的座驾。喜爱宝马的朋友除了因其豪华性和高档品位之外,宝马所特有的操控优势也是车主们购买的首要原因。有了这么给力的一匹宝马,当然要为它配上一副好鞍啦。此宝马5系汽车音响改装就交给北京洪利金润汽车音响改装,保准是速度和炫丽的结合!



 楼主| 发表于 2012-9-13 16:06:31 | 显示全部楼层
宝马GT535音响改装升级配置:
音源:意大利MOSCONI GLADEN DSP6to8
主声场:以色列摩雷意蕾三分频套装喇叭
超低音:芬朗SP-10a低音
功放:武士刚柔200.4
音响升级店家:Honeyk(洪利金润)汽车音响专业改装店
宝马GT535汽车音响改装器材一览

如果要对音响输出的音质有改善,那么MOSCONI GLADEN DSP6to8可能是合适的机器。这台数码音频处理器具有6声道输入、8声道输出,可以处理任何平面或预过滤的信号,可调输入混频器具有数字声音处理所需的所有功能,是适用于几乎任何应用程序。GLADEN DSP6to8可以连接到许多外部资源,包括可选的数字输入和蓝牙音频流的解决方案。模拟电平控制和自动管理最佳条件下的数字处理,从而尽可能获得最好的汽车音响体验。
 楼主| 发表于 2012-9-13 16:07:26 | 显示全部楼层



先来看看,意蕾中音单元的安装,意蕾圆润的中音效果让众多汽车音响改装爱好者难以抵挡!车中音喇叭安装在车门护板上,按照意蕾中音单元的大小制作喇叭安装座垫, 纯手工打造的中音喇叭安装座垫。
 楼主| 发表于 2012-9-13 16:08:10 | 显示全部楼层

原车中音

以色列摩雷意蕾三分频中音单元安装在前门护板上,三分频喇叭比两分频喇叭多了一只中音单元,这样可以使各频段的声音做出更加精细的细分,使高、中、低音喇叭单元各自工作在最为理想频段。音质更加完美、层次更丰富、定位更精准,而且可以克服两分频喇叭在中高频段衔接不好导致声音飘浮、脱节的现象。
 楼主| 发表于 2012-9-13 16:09:13 | 显示全部楼层

原车高音

摩雷意蕾三分频高音安装效果图
 楼主| 发表于 2012-9-13 16:10:09 | 显示全部楼层

原车低音喇叭设计在前排座椅底部,要想看到此低音,必须先拆除座椅。把宝马535GT原车中低音单元拆卸下来之后,手工制作意蕾中低音喇叭安装底座。

以色列摩雷意蕾三分频中低音单元采用新型的单向流铝合金压轴底盘架,潜沉气动设计,最大限度地减小生意返响失真。大直径75mm六角技术音圈支承着整片DPC潜沉音盘,既能发挥最好的低频延伸,又能避免高声压时纸盘爆裂和失真。
 楼主| 发表于 2012-9-13 16:10:50 | 显示全部楼层

尾箱功放安装效果图,意大利MOSCONI GLADEN DSP6to8与摩雷相结合无疑是如虎添翼,醇厚的中频、甜美的人声,强而有力的低频,听动感流行乐同样也有不俗的表现。武士刚柔200.4保证足够功率供给的同时获得精准自然的声音,芬朗SP-10a低音,释放饱满深邃低音效果。
 楼主| 发表于 2012-9-13 16:11:21 | 显示全部楼层

尾箱整体效果
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