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[影音导航] 佛山专业汽车隔音—天津一汽威资舒宁全车隔音

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发表于 2012-9-16 13:07:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
施工单位:佛山车百度汽车影音
施工车型:天津一汽威资
施工部位:全车隔音
施工材料:舒宁隔音减震胶+普通吸音棉

随着交通堵塞的日益严重,越来越多车主开始重视车内的舒适度,开车时的噪音,听音乐时的杂音,使得车主开车时变得烦躁,提高了交通事故的发生率。
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今天来的这部天津一汽威资的车主就是一个年轻人,喜欢开高速,可是高速时伴随的噪音让车主很郁闷。
全车隔音的施工部位包括车门、后尾箱、后尾箱盖、叶子板、底盘、引擎盖。
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车门隔音,不但可减少门内饰钣金产生的杂乱噪音。有效改善音响播放时引起的不规则震动噪音,更能使车门变得更加厚实,关车门的声音从此变得更加沉了!最关键的是,隔音之后使得车门更像一个箱体,能有效提升音响效果。
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把车门门板拆卸下来之后可以看到一层防潮膜,做隔音的时候要把这层膜撕下来,而且不会贴回去,因为隔音材料的粘贴已经能起到一个密封的作用。
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车门隔音现在门板内侧的钢板上贴一层舒宁隔音减震胶,使门板得到有效强化,起到隔音、减震的效果。然后在外层贴上第二层的舒宁隔音减震胶,使车门形成一个密封的箱体,增强了音响的效果。
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底盘隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎跟路面摩擦传入的路面噪音,和排气声的共鸣音压。底盘隔音第一层贴上舒宁隔音减震胶,第二层贴上普通的吸音棉。
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翼子板隔音这里是轮胎噪音最常传入的地方,行驶时避震器所产生的噪音,轮胎与路面、碎石与钣金摩擦所产生的噪音,以及撞击的杂音。很轻松就通过前后轮弧传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低上述噪音。
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尾箱隔音可以减少尾箱共振以及排气管发出的噪音,可以阻隔低音炮震动车牌异响。
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这是后尾箱第二层的吸音棉。
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引擎盖咆哮的引擎短时间内能让人兴奋,但长途驱车时引擎的声音或许不那么友好,引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响,有效保护引擎盖上的漆面,防止引擎盖老化变哑光。

车主还做了个四门密封,不过是穿插条的那款,这样的密封条并没有另外贴安博士的密封条有效果,所以还是建议各车主贴安博士的密封条。
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