新城汽车音响改装 西安车神标致508改装Rich RC165.2

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不少车主都会对标致508的外形和动力心动，作为定价在十来万的车型，标致508在外观设计和动力，驾乘方面都可说是很不错的，但也有车主喜欢追求完美，为追求更好的驾乘体验，对它做隔音和音响升级的车主也不在少数，下面西安车神便分享下对标致508的音响升级和全车隔音作业。

改装车型-标志508

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改装清单：
前声场喇叭：Rich RC165.2
后声场喇叭：Rich RC165.1
隔音：全车隔音Rich+俄罗斯STP

不少车主乐衷于对爱车做隔音，除了可以增强钣金刚性，提升车子的安全性能之外，还在于隔音之后，能够大幅度地降低行车时所产生的各种噪音，带来舒适的驾乘体验，同时也为在车厢内安静地听音奠定基础。标致508的车主基于对驾乘的追求，来到了西安车神，做了爱车的全车隔音和前后声场的音响升级。

改装器材展示

门板内层进行两层隔音处理

前门板内层隔音效果

喇叭背后贴上STP晶片

底盘第一层隔音

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全车隔音的部位主要是包括了前后门板，底盘，后排座椅，尾箱，轮毂及周边，轮弧，引擎盖等处。对这些部位做隔音的好处很明显，可以有效地降低行车时的风噪，路噪，胎噪等噪音，有利于打造舒适的驾乘环境。比如对前后门板做隔音，能够降低行车时的风噪传入，对安装在门板的中低音发音提供有利的条件。对底盘，尾箱，轮毂，引擎盖等部位做隔音，能够有效地降低路噪，胎噪，发动机噪音，驾乘更安静。

仪表台下方第一层隔音细节图

底盘第二层隔音

后排座椅底下第一层隔音

后排座椅底下第二层隔音

尾箱拆空图

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为达到更好的隔音效果，技师采用的是Rich+俄罗斯STP隔音材料，俄罗斯STP是军工级别的隔音材料，无毒环保，在隔音方面有着显著的效果。技师根据噪音的不同情况，对底盘，后排座椅，轮毂，尾箱，引擎盖这些噪音比较严重的地方做了双层隔音处理，有效地降低了这些噪音对车厢之人的干扰。对前后车门则是采用了Rich隔音材料，这样有针对性地对不同的隔音部位采用不同的隔音材料，隔音效果更佳。

轮毂及周边第一层隔音

轮毂及周边第一层隔音

轮毂及周边第二层隔音

轮毂及周边第二层隔音

尾箱第一层隔音效果

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技师比较注重对细节的处理，在隔音施工中，将需隔音的部位铺上俄罗斯STP隔音材料，将施工部位压得严严实实，不露一丝缝隙。另外，技师也在喇叭背后贴上了STP晶片，这样操作的好处是可以降低风噪和行车时对喇叭的干扰，提升音质，从中可看出技师的专业水准。

尾箱第二层隔音进行密封处理

未经隔音处理过的轮弧模样

轮弧隔音有效增强钣金刚性

轮弧隔音效果

引擎盖第一层隔音，吸收发动机在工作过程中发出的噪音

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在音响升级方面，技师用Rich RC165.2升级原车的前声场，后声场采用Rich RC165.1同轴喇叭，在用Rich隔音材料对原车前后门板做了隔音之后，再升级前后声场，先作隔音，再做音响升级，按部就班，一丝不苟，技师的专业水平确保了音响效果的提升，令车主很是满意。

引擎盖第二层隔音，有隔热功效，保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间受高温影响导致老化

前声场Rich RC165.2中低音上车效果图

前声场Rich RC165.2中低音特写照

后声场Rich RC165.1同轴喇叭上车效果图

后声场Rich RC165.1同轴喇叭特写照