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[其它改装] 深圳大众汽车音响改装 速腾改装伊顿POW170.2—车改坊作品

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发表于 2017-3-30 16:55:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
大众速腾是一款定价为13.18到21.88万的紧凑型车,不容小觑的1.2L 四缸涡轮增压发动机,最大功率81kW,峰值扭矩200Nm,匹配7速双离合器变速箱动力系统,依旧传统的外观加上后倒车雷达、真皮多功能方向盘等做工优良且完善的内饰。都使得它在改版以后好评如潮。但是不得不说的是即使它在许多方面都好评不断,但是这款车型在音响系统方面确实是不尽如人意的。


音响系统简配也是各大汽车厂商降低成本的一种手段,大众旗下的车型也不例外。原车喇叭大多数功率在20-30W之间,原车CD功率小,低频浑浊无力,中高音暗淡,音量加大后基本都是失真啪啪啪异响,根本谈不上有什么“效果”,对音乐稍微有点要求的人原车音响都不能满足日常听歌需求,于是一位车主便来到深圳车改坊进行改装。

将要升级的大众速腾
1 将要升级的大众速腾.JPG



 楼主| 发表于 2017-3-30 16:56:53 | 显示全部楼层
改装车型---大众速腾
器材配置:
前声场:伊顿POW170.2+伊顿PRW80中音
后声场:伊顿POW172.2
功放一:ARC XDI 1200.6
功放二:ARC XDI 1100.1
超低音:原子弹QT12
音频处理器:优美声DA608
电容:2.4F
隔音:比柯四门隔音


伊顿的喇叭和原子弹QT12加上ARC的功放,优美声的音频处理器,比柯四门的隔音,都可以看出是不俗的产品,反映出车主对于质量的高需求和渴望。

器材合影
2 器材合影.JPG



前门比柯隔音
3 前门比柯隔音.jpg



前门伊顿170.2中低音特写
4 前门伊顿170.2中低音特写.jpg



前声场A柱倒模伊顿170.2高音单元及伊顿PRW80中音
5 前声场A柱倒模伊顿170.2高音单元及伊顿PRW80中音.JPG



前声场A柱倒模伊顿170.2高音单元及伊顿PRW80中音
6 前声场A柱倒模伊顿170.2高音单元及伊顿PRW80中音.JPG



 楼主| 发表于 2017-3-30 16:58:25 | 显示全部楼层
伊顿喇叭源于德国,因其不俗的品质和悠久的历史成为汽车界的宠儿。前声场采用德国伊顿PRO170.2加上德国伊顿POW80,起到了增强整体音效的作用。伊顿喇叭的品质在此表现无遗,声音的优美动人,富有节奏感,令人百听不厌。后声场采用了德国伊顿POW172.2喇叭,在另一个方面使得音质显得更加的浑厚舒服。伊顿是有个性的,但是同时,品质也是不俗的。

后门比柯隔音
7 后门比柯隔音.jpg



后门伊顿172.2中低音特写
8 后门伊顿172.2中低音特写.jpg



后门172.2高音单元原位安装
9 后门172.2高音单元原位安装.jpg



后门172.2高音单元原位安装
10 后门172.2高音单元原位安装.jpg



后尾箱顶部ARC XDI 1200.6、ARC XDI 1100.1、优美声DA608、电容
11 后尾箱顶部ARC XDI 1200.6、ARC XDI 1100.1、优美声DA608、电容.jpg



 楼主| 发表于 2017-3-30 16:59:59 | 显示全部楼层
ARC XDI 1200.6
12 ARC XDI 1200.6.jpg



ARC XDI 1100.1
13 ARC XDI 1100.1.jpg



优美声DA608
14 优美声DA608.jpg



电容
15 电容.jpg



 楼主| 发表于 2017-3-30 17:02:25 | 显示全部楼层
系统点评:该系统的改装非常的完善,从喇叭到功放再到隔音都有非常合适的考虑到,改装以后的音质效果也是显而易见非常不错的,满足了车主的需求。

尾箱原子弹QT12
16 尾箱原子弹QT12.jpg



安装完成
17 安装完成.JPG




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