这款致炫车型上采用了织物座椅，运动感很强，对身体的包裹很好，但座椅柔软度不高，长时间乘坐会有些不舒适。在怠速状态下，致炫显得很安静，不过当速度达到一定值时，噪音就非常明显了，在60km/h小时和80km/h公的速度下，噪音分别为59.8和62.3分贝，此时的噪音大多来自于发动机和风噪。车主平时喜欢听音乐，但原车的喇叭由于成本原因，音响效果也并不理想，在朋友的介绍下，车主带着他的“致炫”来到“湛江道声”对自己的车门进行了隔音，并升级了原车的音响。
斯道姆RS165C同轴喇叭：具有“低频王”之称，失真度非常低，重播声音自然，悦耳动听，让人一听就喜欢。 斯道姆RS165S套装喇叭：高音部分清晰透彻，中低音圆润饱满，呈现出的声音更加纯净！ 荣茂止震板：具备更高的品质和效果，产品本身已经通过欧盟的ROHS环保认证。经测试其比市面上主流高端品牌吸音效果更佳，阻燃系数也达到国家标准的A级，保证好的隔音吸音效果的同时，更提供给广大用户安全使用的信心。 首先进行四门隔音，拆开门板后，在铁皮里面层贴装一层荣茂隔音材料
接着做车门的外层荣茂隔音，用滚轮仔细压实！
双层荣茂隔音后，四车门就再也不会“走漏”声音啦~同时也让中低音更圆润、厚实，减弱了喇叭工作时向后衍射的声波干扰。 前声场升级为斯道姆RS165S套装喇叭，原位安装。
后声场升级为斯道姆RS165C套装喇叭，原位安装
两款喇叭的搭配将音响的效果发挥的淋漓尽致！ 今天的改装案例到这里就结束啦~
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发表于 2017-4-1 13:22:22
