长春伯爵马自达CX-5汽车改装大能隔音

chengcheng

　　五边形的进气格栅是马自达最新的家族特征，配合头灯和雾灯的线条，将整个前脸打造的十分运动，头部的线条一直延伸至车身侧面，相比马自达5夸张的腰线，CX-5的腰线更容易让我们接受，而突起的肩线可以看做是Kodo设计语言的精髓，给人十分魁梧的一种力量感。而当你把视线向后移，你会发现它紧凑的后悬设计，一种跃跃欲试的动感立刻呈现出来，但同时在行驶的时候汽车产生的噪声也要比其它同级别的车型更大一些，这台马自达CX-5的车主并不喜欢汽车在行驶的时候产生太大的噪声，因此他来到了长春伯爵对汽车进行了大能隔音升级工作。

　　系统配置：
　　隔音器材：大能
　　隔音部位：门板、底盘、后尾箱、引擎盖、U型槽、挡火墙

　　汽车在行驶的时候引擎盖也会产生较大的噪声，且汽车在行驶的时候引擎盖产生的热量也会加速漆面的老化。因此改装技师先使用大能隔音减震胶对引擎盖做了第一层的隔音处理，然后又使用大能超级温莎引擎盖专用隔音材料对汽车的引擎盖做了隔音处理，从而在降低门板噪声的同时还有效的延缓了漆面的老化速度。马自达CX-5做完全车隔音处理以后能够明显感觉到车厢内的噪声降低了许多。
　　引擎盖第一层：

　　引擎盖第二层使用大能超级温莎专用隔音材料，有效对漆面以及舱内各类线材起到保护作用，避免提前老化：

　　U型槽使用大能蓝金刚：

　　马自达CX-5的原车门板从外部看还是十分厚实的，但是拆开门板饰盖之后就会发现内部有好多的空洞结构，所以汽车在行驶的时候门板会产生较大的噪声。长春伯爵的改装技师使用隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理，这不仅有效的降低了门板的噪声，同时还创造了一个良好的环境。
　　门板使用大能蓝金刚隔音处理：

　　原车的底盘和尾箱隔音措施做的也不是特别完善，尤其是对于像汽车的座椅底下以及边角处都几乎没有做有效的隔音处理。长春伯爵的改装技师使用大能宏泰，大能蓝金刚大能低频王对汽车的底盘和尾箱做了第一层的隔音处理，在此基础上又使用超级温莎做了第二层的密封处理，改装技师对细节非常的重视，每一个细节改装技师都不曾放过。
　　底盘隔音：
　　第一层大能宏泰、大能蓝金刚、大能低频王进行隔音

　　尾箱第二层消音棉增加密封，隔音效果更佳

　　  使用大能隔音产品对马自达CX-5进行隔音处理后，车内的发动机噪音明显降低。车主反映，噪音解决的很干净。好的隔音产品再加上专业的施工团队，出来的隔音效果肯定非同一般