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[影音导航] 人声典范--成都斯巴鲁森林人改装德国海螺麦景图汽车音响

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发表于 2017-4-30 12:41:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
对于斯巴鲁车型的改装,成都美声有着非常丰富的改装经验,可谓斯巴鲁改装专业户,拆装就不用说了,最擅长根据车主听音习惯进行合理搭配,打造属于车主听的完美音响系统。


慧眼识英雄,斯巴鲁森林人车主看中德国海螺7系,成都美声给出如下改装方案


斯巴鲁森林人音响配置:
音源:原车国产导航主机+德国喜力士DSP音频解码器
前声场:德国海螺7.16I套装二分频一套
后声场:以色列摩雷套装二分频一套
功放一:美国麦景图204四路功放一台(电子分音处理主套推前门海螺7系套装)
功放二:瑞典德利仕CC2二路功放一台(主推后声场以色列摩雷套装二分频)
功放三:美国捷力1000.1/D单路功放一台(主推捷力10TW3超薄低音)
低音:美国捷力10TW3超薄低音一只(对箱体的容积做到最小,但是低频效果却是非常澎湃)
音响辅件:俄罗斯STP晶片 4片(前后门喇叭安装)
隔音部分:
俄罗斯STP炸弹   大能蓝金刚   低频王
施工部位:四门(三层大能)后备箱/后翼子板(俄罗斯STP炸弹)
底盘(大能蓝金刚/大能低频王)  U型槽(大能蓝金刚) 引擎盖(俄罗斯STP炸弹)


四门隔音是降低车内噪音的重要来源,选择大能的蓝金刚顶级隔音王,增强门板钣金强度,密封止震施工,让喇叭工作环境形成一个密封箱体的空间,可以让中低频的声音效果更为饱满。



底盘双层隔音处理,大能顶级隔音王+大能低频王,减少路噪和



隔音搭配上,关键部位用的是抑制低频噪音最好的隔音材料—俄罗斯STP炸弹,解决后备箱高速行驶的哄哄的低频共振噪音,解决后翼子板胎噪,效果非常明显。



尾箱同样STP隔音处理,减少尾箱空间的空气噪音



安装喇叭前,先安装STP晶片,俄罗斯音响晶片是让音响声音增值的最好利器,它改变了喇叭声波反射的工作环境,可以让中低频喇叭的声音更聚焦干净有力度,对比没有加装晶片的声音效果,有着非常明显的改变。



前声场德国海螺7系原装位安装,做好防水处理。



为了获取更好的声音,同时加装喇叭伴侣。



前声场高音A柱倒膜



后门同样处理方法





功放和喜力士处理器安装在正驾驶座椅下方,不占用后备箱的使用空间。每台功放都有细致的保险处理。



低音功放安装在副座下方



麦景图功放安装在尾箱



捷力低音安装


安装完毕,简洁的造型与原车十分吻合,没有灯光渲染,给人整体和谐感,功放的安装恰到好处地兼容了散热等对种因素,更显得无比低调。



点评:汽车音响改装是以种文化,无论谁都可以享受音响改装带来的愉悦,这是一个很有个性的东西,没有最好只有最适合自己的音响,此套系统中,德国海螺7系和麦景图的结合将激情的音乐带来饱满的纤细度,达至高音清澈,中低音响亮饱满的音质效果,原汁原味的人声,没有任何的修饰,足以证明了搭配的重要性,辅以捷力低音,低频拳拳到肉。
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