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[动力性能] 宝马X6刷ECU 维卡助就“跨界”新概念运动多功能型轿跑

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发表于 2012-9-25 16:22:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
        从07年法兰克福车展上的首次现身,到08年底特律车展上的量产车首发,再到北京车展的国内亮相,X6无疑是目前宝马产品序列中曝光度最高的车型。宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)。

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    本次维卡中国为成都的这辆X6 35i进行专业的一对一定制调校升级,不管是在动力还是操控上都将会有一个完美的呈现!
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原始数据:306HP/225KW,原始扭矩:400NM升级数据:348HP/267KW,升级扭矩:457NM
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宝马X6拥有标准化的SUV身材:高挑的车身、较大的离地间隙。植入了X5和6系跑车的各自优点着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能。

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宝马X6拥有双涡轮增压发动机动力充沛,几乎全速域都有强大加速表现; 动态驱动力分配系统聪明先进,显著提高行驶稳定性和过弯极限
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更多详情案例bolg:http://blog.sina.com.cn/u/2926342810
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