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小型MPV市场在近两年的发展势头很迅猛，能拉人能载货实用性强，舒适性又比面包车好不少，这也正是很多二三线城市创业者选择江淮M3的原因。想拖家带口、想多拉快跑又想保证基本的车辆品质，瑞风M3绝对是不二选择。
配置单：芬朗SQ-6.5E喇叭（前声场）、芬朗AL-75.4功放（功放）、芬朗DSP6音频处理器（处理器）
从音响角度来说，车门进行四门双层隔音工程后能给喇叭创造了良好的工作环境，让喇叭在一个相对优良的环境中发挥。也给喇叭创造了一个效果发挥的空间，隔音后的门板类似箱体，安装在箱体的喇叭效果发挥更好，音质效果提升也更明显，中低频更饱满厚实，降低喇叭发声产生共振等等。
前声场选择芬朗经典超值系列SQ-6.5E爆款喇叭，球顶振膜的高音，使它在高频段的处理能力甚为优秀，清脆。特殊纸浆振膜和双层铝音圈的中低音音盆，使它在中低频的表现也十分称职，动态反应力度很扎实。这套喇叭越听越有欧洲声的滋味。作为从上市就开始热爆市场的一套性价比好音质型两分频产品，音质实力与芬朗的北欧系列产品在低分贝时基本没区别，绝对是性价比良心之选。
功放选用同是芬朗经典超值系列AL-75.4四路功放，四路功放推动前声场芬朗SQ-6.5E，该功放对大动态的交响乐有一定的控制力，而乐器也基本能够得到表现，在人声方面的表现能够令人有不错的感觉；固定安装在车内座椅下方，既不占用尾箱储备空间，还能为整车声场提供源源不断的动力，是众多所喜爱追求完美音质效果又担心太占空间的车主的不二之选。
没有处理器的声音没有层次感，对比普通的DSP 功放产品，芬朗DSP6 显得更加专业化，因为它是一款纯数字音频处理器。可以合并信号源，还可以加功放玩转主动两分频，当然你也可以当作高转低使用。效果延续了芬朗品牌的特点，DSP6 音质细腻、沉稳、音染少，是一款极具性价比的专业音响改装必需品。
点评：升级了前声场喇叭，用四路功放推动前声场喇叭，高频清脆悦耳，人声温暖动听，适合那些喜欢聆听抒情风格的音乐发烧友。此外，还可以升级芬朗SQ-10E超低音箱，以改善低音效果。
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发表于 2017-5-11 14:24:54
