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军用越野车性能见解

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发表于 2012-9-26 18:37:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
先给大家看几款国内顶尖军车让大家欣赏欣赏:
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国产军车东风猛士,该车采用了目前较为先进的独立悬架的结构,前后均为双横臂螺旋弹簧独立悬架,可以适应更大地面落差,加大轮胎面与起伏路面的附着几率,增加了汽车的越野能力。陕汽轮式装甲车,车越野性能好,承载能力强,满足特殊情况下各种恶劣路况的要求。
军车的越野性能,攀爬性能都非常的强大。恶劣环境下的适应能力也非常好。那么关于军车越野性能我总结了一下有这么几点。
1.轮胎。轮胎的抓地能力非常好。如果轮胎的抓地能力差的话在一些特殊路况会寸步难行。容易打滑,一般轿车的轮胎以HT轮胎为主,胎纹比较细,胎质比较软适合公路上行驶。AT轮胎属于中庸分子,比较耐磨,排水优良一般路面均适合。而军车选用的轮胎为MT轮胎为专业的越野轮胎,在一些恶劣的路况也能保持高超的抓地能力。轮胎中以固博、日东、米其林等品牌最为常见。
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2.动力系统。动力系统主要是指发动机。通过网上收集到相关东风猛士发动机性能的资料,军用正式版是采用康明斯6缸电控共轨发动机。发动机接地线可防电池脉冲弹。时速达到135KM/H、耗油11.4L/100KM、排量6.7、扭矩800N/1400转 NM比原装悍马的动力强了1/3。到底是一些军用车的配置这里也不多爆料了。
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3.绞盘。绞盘是越野车的一大助力。在翻山越岭途中车子难免会遇到翻车,轮胎凹陷开不出来。那么这时候绞盘可以代替吊机把翻车拉正,把车拉出险境。军用车经常会长途爬涉,所以他装备的绞盘也是国内非常著名的品牌Tmax绞盘OUTBACK 系列。Tmax绞盘有几个系列的绞盘,PEW系列用纤维绳代替了钢丝绳使绞盘自重得到了很大的减轻,非常适合一些城市越野爱好者。Tmax绞盘ATW系列以小型越野车,沙滩车为主。Tmax绞盘OUTBACK 系列是全钢精加工机芯保障强大的动力输出与超负荷能力吗,军方专用的绞盘之一。现已被英国、西班牙、以色列、中国等国军方采用。
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4.大灯。人靠眼睛车靠灯,当然越野车比不可少的还有大灯。大家都知道越野车基本在环境恶劣的情况下运作。那么也难免会碰到大雾天气,或者在黑夜中视眼不够。有好的大灯才能让你行驶更加安全。现在越野经常用的大灯品牌给大家推荐几个。PIAA车灯F1WRC、达喀尔拉力赛的广泛应用。HELLA车灯是国内常见的德国品牌。
这里提醒一下大家,在大雾天气千万不要雾灯跟大灯都打开。以为雾气中的水分有反光的效果,如果同时开可能会导致更加看不清楚。希望这些是我的一些见解,不对的地方欢迎指出。
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