这次我们改装的是一套台湾著名的D2气动产品，我们从图片上就能看出厂商为我们想的挺周全，已经包装好的地板座，这对于平时我们装的气动来说都是需要技师自己做的； 气泵也是加大的，从装好后的实验来看，非常快的就填满气罐了
这套气减从做工上来看非常精致，从图片上可以看出前后避震都是可调式筒深，更让人意想不到的是前后都为36短可调式阻尼
前减的装后效果图 技师正在调校后气包
别以为装个气减是那么简单的事，还得用电钻扩孔、打眼，因为原厂车不会为你考虑那么周全的。对于这套D2来说来相对比较合适 以往装的那些大众车型的美国产品还需要切大梁、焊减震，那都是相当危险的事 后气包完工效果图
技师正在走气管，调整位置
完工后试车，虽然黑白效果难分，但我们不难看出轮围已经遮住轮毂了
底盘离地5厘米，可以去压易拉罐了
气泵套组就装在非常宽松的后备箱，隔音效果也不错
这就是整车效果
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发表于 2012-9-27 12:07:30
