蒙迪欧-致胜2.0T刷ECU提升动力

DNA动力升级

蒙欧迪致胜GTDI200豪华版  整体车长4.854M 宽1.886M  高1.495M  动感的造型设计  给人强大的视觉冲击力  显得这款车的与众不同
稳健有力的线条，配合上超大的进气格栅，勾勒出福特家族特有的X型视觉焦点：超大的进气格栅更显得前脸霸气十足，提高的含氧量与散热性

                  

                  

     

采用EcoBoostGTDI全铝合金直列四缸反置式发动机，相比传统铸铁发动机质量要轻18%，散热性良好，节省油耗。  发动机工作的最大扭矩300/1750-4000 额定功率149/6000 涡轮增压 缸内直喷  双独立可变气门正时 IMRC可变进气道。这款车是低功率版 其实高功率版本的2.0T发动机是一样的，使用的都是一样的6速手自一体双离合变速器，仅仅是涡轮增压器的设计略有不同而已，事实上最大的区别就是发动机电脑的ECU调校不同，以致于同样的发动机有明显的动力区别  

                  

   

                     

                  

升级之后，致胜200最大马力达到248hp，最大扭矩达到360nm，已经超过了高功率版本致胜240的动力。虽然这是帐面上的数据，究竟实测如何，经实测，升级后的致胜200和240的0-100km加速性能旗鼓相当，比原装200快二个车身，顿挫感明显减少，加速迅猛，油门灵活效果立杆见影，200完全突变成了240！