街头频现“飙车族” 摩托车非法改装乱象探析v

流年

　“嘟……”一阵震耳欲聋的摩托车声划破了深夜的宁静，循声望去，马路上几个年轻的小伙子正骑着经过改装的摩托车，加大油门呼啸而过。这些改装车车灯不停地闪烁着耀眼的光芒，有的还加装了音箱，播放着动感十足的音乐。不知从何起，这些改装摩托车成为了“时髦”青年的至爱，他们以此吸引旁人眼球，招摇过市，不仅制造了大量的噪音，而且为交通安全隐患埋下了伏笔。
　　改装车类型五花八门
　　原是一辆完整合格的摩托车，经过改装后，变得五花八门，样子看起来十分酷炫。连日来，记者在玉林市区多条路段进行了走访，发现在人民中路、人民东路、教育中路、民主中路、江滨路、公园路等路段频频出现改装摩托车在飞驰。
　　一般摩托车使用的排气管是原厂静音的，装有消声器，但有些年轻人为了摆酷，将摩托车的排气管大动手脚，将原来的消声器功能去掉，装上一个排气孔很大的“大烟筒”，有些甚至装上两根，噪声十分大，随之也将摩托车动力提升，达到一种炫耀、轰鸣的效果，这也是在街头最常见到的。
　　改装消声器之后，这种轰鸣感显然还不能满足年轻人拉风的心理。有些小伙子索性把车身黑色或是单调的外壳一并换掉，重新装上绿色、蓝色、红色等多种颜色，车头、车轮、坐垫、车身等多处五颜六色，再安装一闪一闪的效果灯，整辆车错落有致，在街头飘过，非常抢眼。
　　有的改装车甚至装上大分贝音箱，播放着激情动感的音乐，和着“大嗓门”的“嘟嘟嘟”声，飞驰在闹市，俨然成为了街头一曲最“动人”的“交响乐”。
　　改装摩托车频现街头
　　改装摩托车频频飞奔在市区主干道，年轻人享受了刺激，但却也成了市民害怕又憎恨的心头疙瘩。采访中，多数市民称曾被这类“大嗓门”的改装摩托车吵醒，遇到这些飞驰的改装车都不禁心生害怕。
　　在人民东路开店的一个老板告诉记者，前一个月，她几乎天天晚上11时许都会看到一群年轻人开着五六辆改装的摩托车在这里飙车，看到觉得非常吓人，而且有的改装车后载着“时髦”女青年，很晚了还大声呼叫，他们似乎很过瘾，但附近的市民都被他们吵醒。
　　教育中路的一家店铺老板说，平日里大白天都能看到这些飙车的人，开得飞快，马路上这么多车，这样开车实在太危险了。市民谢先生说，有的改装摩托车还装上警车报警器，好几次还以为警察过来了，回头一看，原来是几个年轻人飞快地开着改装车，身体还扭来扭去，为了摆酷，这些年轻人真是不要命了。
　　出租车司机杨先生说：“晚上开车经常会见到一群年轻人在飙车，有时不停地扭动油门，真搞不懂他们是什么意思，看到他们自己宁愿停下车或者减速，避开他们。”
　　近日晚上11时许，记者经过教育中路时，亲眼看见一位年轻人开着一辆改装的“大嗓门”摩托车，加大油门飞驰在马路上，当摩托车开到与道路相交的一条小巷路口时，刚好与开着一辆电动车出来的中年妇女相撞，“嘭”的一声，双方都倒在了地上，年轻人则飞出了10米远。年轻人慌忙扶起摩托车，加大油门逃离了现场，该妇女和附近一些吃宵夜的人纷纷谴责，呼叫他停下车，但很快年轻人就不见了踪影。所幸的是撞倒的中年妇女并无大碍。
　　改装摩托车从何而来？
　　这些改装摩托车从何而来？记者走访了一环北路摩托车市场，在销售正规的摩托车店没有发现大排气管改装车的踪影，多家摩托车店的销售人员称所卖的均是符合国家标准的原装摩托车，但在配件行里很多摩托车维修店老板表示会根据车主的需要来改装摩托车。
　　记者走进一家维修店佯装要改装摩托车，老板显得十分热情，他说，想要改哪里都可以帮你改，费用是根据改装的部件及型收取。记者跟他说想改装一辆摩托车的排气管时，老板报价说钢的那种要200多元，而铁的100多元就行了。在教育中路的一家摩托车维修店的老板也告诉记者，你先把车拉过来，看你需要，想怎么改装都可以，一般的改装收三四百元已经不错了，这种改装车的安全系数和原装买过来的时候一样，不会有多大的变化。
　　记者在销售正规的摩托车店采访时，销售人员告诉记者，多数年轻人买了助力车之后，有的先去上了牌照，有的甚至没上牌照，然后把车拉到摩托车维修店去改装，大部分年轻人喜欢把车改装得很酷炫。
　　改装车安全性能如何？
　　市民小阮告诉记者，他曾在玉林三中门口路段亲眼目睹了一辆改装摩托车与小轿车相撞的车祸，场面让人触目惊心。他说，改装摩托车逆行转弯，与迎面而来一辆小轿车正面相撞，年轻人当场飞出几米远，改装摩托车车身零件竟然全部粉碎，前车轮严重变形，只剩下一副车架，大路上留下了一大摊血。“开这些改装车的质量这么差，实在太危险了！”回忆起那一幕，小阮仍不寒而栗。“我们这里不会接收那种私自改装的摩托车，这是属于非法改装。”玉林市党校附近的一家摩托车维修店的老板说，改装的摩托车是不能上牌的，车子的质量很差，零件经常要换，所以就会频繁地维修，这样的车很容易出问题，存在着严重的安全隐患。
　　在一环北路摩托车配件行的一位维修店老板说，很多摩托车车主都喜欢把摩托车拉来改装，大多数是年轻人为了好看、耍酷、“拉风”，这种车多是没有上牌的“杂牌军”，没有什么可靠的安全性能，摩托车动力系统经过改装，但刹车系统却没有相应升级，安全系数极大降低。
　　“我们不会卖那种大排气筒的改装车，没有意思，那种车质量很差，使用一年基本就报废了，而且在路上，警察见一辆扣一辆。”一位销售正规摩托车的店主也说。
　　飙车族缘何多为年轻人？
　　为何这么多年轻人喜欢飙车？对于这种追风现象，玉林师范学院学工处心理健康教育与咨询办公室主任范慧玲分析，当前很多年轻人在生活、工作、情感上存在一定的压力，导致许多年轻人喜欢驾着改装车飙车，利用车的声音和速度产生的快感，来发泄心中的郁闷和压力，并在这种快感中寻求一种解脱。
　　其次，不同的人都有一份好奇和探险的心理，不同的人寻求刺激的要求不同，部分年轻人寻求刺激的要求会高一些，所以会以飙车刺激大的方式满足自己心理需求。同时，还有很多年轻人认为飙车已经成为一种时尚，自我感觉良好，通过飙车、寻求个性化来博取别人对他们这种行为的一种认同。
　　范慧玲还说，从心理角度方面消除年轻人飙车行为，最重要的是提高他们的认识，自我反省，认识到飙车行为已经威胁到自身和别人的人身财产安全，认识飙车行为不是一种时尚，让他们真正明白时尚的概念是什么。
　　此外，对于心理压力的发泄，范慧玲认为可以寻找其他方式，如交际、运动、看电影、听音乐，培养有益身心健康的兴趣爱好。同时，还需要社会、家庭的共同合作，用法律制约和心理疏导上正确引导好青少年
　　交警：严厉打击非法改装车
　　非法改装车辆如何管制？交警部门工作人员表示，对于这些改装摩托车是依法严厉打击的，在路上见一辆扣一辆，同时民警提醒飚车族，私自改装的摩托存在严重安全隐患，建议家长管好自己小孩，不要图一时刺激，盲目改装，一旦出现交通事故，不仅自身家庭受害，甚至会伤及他人。
　　工作人员还说，对于改装摩托车的处理，将从源头抓起，与工商、质监部门联合对生产和非法改装摩托车的厂、摩托车维修店进行查处，一并将改装摩托车在源头上彻底治理。
　　同时，《机动车管理办法》第三十八条规定，车辆改装前，应将设计方案与改装计划报送车辆管理机关审查。对大修出厂的车辆，必要时车辆管理部门进行检验。
　　此外，《机动车维修管理规定》第二十三条说明，机动车维修经营者不得擅自改装机动车，不得承修已报废的机动车，不得利用配件拼装机动车。车主方要改变机动车车身颜色，更换发动机、车身和车架的，应当按照有关法律、法规的规定办理相关手续，机动车维修经营者在查看相关手续后方可承修。
　　第五十一条还说明，违反本规定，机动车维修经营者使用假冒伪劣配件维修机动车，承修已报废的机动车或者擅自改装机动车的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，并没收假冒伪劣配件及报废车辆。
　　《道路交通安全法》第十六条规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
　　第二十一条规定，驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。第一百条规定，驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。
　　第一百零三条还规定，擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值3倍以上5倍以下罚款；有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。