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[影音导航] 鼓楼汽车音响改装 南京音乐人生大众途安改装丹拿 ESOTAN 232

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发表于 2017-5-31 21:52:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音、音响系统分析】作为一款MPV大众途安最为重视的一个方面就是汽车的舒适性。而影响汽车舒适性非常重要的两个方面就是汽车的隔音和音响。这台大众途安的原车在这两个方面做的也算比较完善,但依旧不能满足车主的使用需求,因此车主来到了南京音乐人生对这两方面进行了升级。

改装车型-大众途安
1改装车型-大众途安.jpg



改装清单
前声场:丹麦丹拿 ESOTAN 232
后声场:丹麦丹拿 ESOTAN 232
处理器:优美声 DA4100
低音:雷贝琴 U8 小钢炮
隔音:四门  银卫盾
      前底盘 俄罗斯STP

使用的音响器材亮相
2,使用的音响器材亮相.JPG



【对症下药-噪音和音响的解决方案】首先是汽车的隔音升级。拆开大众途安的原车门板可以看到内部的隔音措施十分简单,很难起到隔音的效果,因此改装技师使用STP银卫盾对汽车的门板做了双层的隔音处理,这不仅降低了门板的噪声,同时也为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
3,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.JPG



原车门板钣金薄弱
4,原车门板钣金薄弱.JPG



使用STP隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理
5,使用STP隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理.jpg



内层隔音细节
6,内层隔音细节.JPG



门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
7,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.jpg



汽车的底盘和尾箱除了几块止振板之外也未作有效隔音处理。改装技师先对汽车的脚踏板等重点部位做了止振处理,然后又对汽车的底盘和尾箱做了全面的隔音处理,底盘和尾箱的隔音处理不仅降低了底盘和尾箱的共振噪声,同时还增强了钣金的刚性。

脚踏板处进行了两层隔音处理
8,脚踏板处进行了两层隔音处理.jpg



尾箱和轮毂的隔音处理
9,尾箱和轮毂的隔音处理.jpg



尾箱隔音效果
10,尾箱隔音效果.JPG



尾箱及轮毂的隔音处理,有效减少胎噪、路噪,抑制低频噪音
11,尾箱及轮毂的隔音处理,有效减少胎噪、路噪,抑制低频噪音.JPG



其次是音响的升级。改装技师为汽车的前后声场喇叭更换的都是丹麦丹拿 ESOTAN 232套装喇叭,丹拿是国际知名的汽车专用品牌,它的灵敏性高,音响品质出色,能够高度还原音乐的味道。为了不占据太多的存储空间改装技师还为汽车添加了一只雷贝琴 U8 小钢炮超薄低音。

前声场丹麦丹拿 ESOTAN 232中低音上车效果图
12,前声场丹麦丹拿 ESOTAN 232中低音上车效果图.jpg



前声场丹麦丹拿 ESOTAN 232中低音安装效果
13,前声场丹麦丹拿 ESOTAN 232中低音安装效果.jpg



后声场丹麦丹拿 ESOTAN 232中低音单元特写照
14,后声场丹麦丹拿 ESOTAN 232中低音单元特写照.JPG



优美声 DA4100处理器
15,优美声 DA4100处理器.JPG



雷贝琴 U8 小钢炮
16,雷贝琴 U8 小钢炮.JPG



【改装效果点评】南京音乐人生为大众途安选择的全部都是国际顶级的音响和隔音材料,所以其带来的效果也十分出色。在测试完音响和隔音效果之后车主也十分的满意。


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