动静皆宜 13款雷克萨斯RX270汽车音响改装瑞典DLS RCS6.2—温...

非同凡响温州

13款雷克萨斯RX270是雷克萨斯在当时国内豪华SUV的争夺战中针对中国市场而推出的一款车型。它的中控台采用了全新的不规则设计，这使得这台汽车的中控台结构个性化十足，中控台与车身固定的面板接缝较为均匀、质感比较适中。汽车的多功能方向盘也使得车主在驾驶的时候能够轻松的实现接听电话、对音响系统的音量进行调节等功能。从而使得汽车在试驾的时候舒适感更强。

改装车型—13款雷克斯萨RX270

非同凡响温州

【原车音响系统分析】汽车使用的时间长了以后各方面的品质肯定会出现下降，而汽车的音响系统自然也不可避免。2013款雷克萨斯RX270原车使用的音响器材做工粗糙、技术落后，且还会经常受到噪声的干扰。因此改装技师来到了温州非同凡响对汽车进行了音响和隔音两个方面的升级工作。


音响系统配置
车型：13款雷克斯萨RX270
主机：原车主机
前声场喇叭：瑞典DLS RCS6.2
后声场喇叭：原车喇叭
超低音：日本中道有源低音炮
前声场功放：瑞典DLS CC-2
后声场功放：原车主机驱动
隔音：日本中道隔音
施工部位：四门隔音， 四轮隔音

这款2013款雷克萨斯RX270的音响和隔音升级是分两次进行的。第一次车主是为了提升音响的品质，所以温州非同凡响的改装技师在对使用日本中道隔音材料对门板做了隔音处理之后将汽车的前声场喇叭替换成了瑞典DLS RCS6.2套装喇叭，它的动态平衡效果好、音乐的节奏感强。为了保证功率的输出稳定改装技师还为汽车添加了一台瑞典DLS CC-2功放。


拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜

使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

隔音材料贴合十分紧密

对轮弧做第一层隔音处理

第一次升级完成后车主觉得车厢内的噪声也比较大，而且音乐的真实感也不够。所以他又来到温州非同凡响做了第二层升级。经过检测发现车厢内的大部分噪声是胎噪和路噪，所以改装技师使用日本中道隔音材料对汽车的轮弧也做了隔音处理，从而阻断了噪声的传入途径。隔音完成后改装技师为汽车添加了一只日本中道有源低音炮，从而极大的增加了音乐的真实性。


轮弧的第二层密封处理

轮弧的第二层密封处理

温州非同凡响

【改装效果点评】车主先后两次来温州非同凡响做音响和隔音的升级，说明车主对改装技师的工艺水平十分信任。车主在做完第二次音响隔音升级后还一直表示要介绍周围的朋友也来这边做音响升级。