网店特价：180.00元 商品原价：230.00元
商品封面图：
商品描述：
选择加装火龙线的原因:
一、一些老机修师付在遇着电瓶使用时限变短，发电机易坏等电器问题第一时间会检查的是正极线即发电机输出到电瓶正极端的连接——改装俗称火龙线，这条线不良容易造成电瓶充电不饱和、使用年限变短，发电机易损坏等问题。遇到此类问题不是清洁下连接端子，或锁紧下接头就能解决得了的，因此类问题均为正极线内铜芯氧化，连接端子退化而导致内阻增加，导流变差所致，最好的办法就是直接加装一条改装型火龙线。
二、一些懂得享受的车友，喜欢改良车内音响系统，对于整车来说这可是用电大户。因此音响改装一般都会以一特粗的铜质导线单独从电瓶取电，而电瓶的电均是发电机以正极线为导体送至，这条也是整车用电的一总汇线。原厂此线是针对车内现有总功率而配置，而当额外加装大功率电器后，就会形成超负载现象，而过热、易老化。当然最严重的则可能因加装的电器额外功率太大而导致意外的自燃。因此对整车电器有加强负载性改动的必需加装火龙线。
三、车友都知道冷车性能好过热车，这原因是很多方面的，但因内前仓温度过高而导致的各器件电源连接线内阻变大，电压输送受阻也是其中原因之一。因此加装一套火龙线绕过高温区又是一改善发电机电压输送的又一功能。
四、通过火龙线内置的后级滤波补偿，从而尽可能地降低电源系统的纹波影响，提升发电机输出效率及各电器的工作效率、延长发电机与所有电器的使用寿命。
火龙线简介：是安装在发电机输出与电瓶正极之前的强化型导线，有减少其导流内阻与滤除纹波效果，是用来加强发电机电量输送至电瓶的整车总线，起源于欧洲的改装市场，在国内早年已流行于台湾及香港，再由爱车之士引进至内地。为普及汽车护理常识，本店将对火龙线不定期举行零利润限时折扣推广，敬请车友跟进！
进口版市场价:1500元
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正极线安装图例——老宝来车型
1、火龙线接线为两个端子，一头接发电机输出，一头接电瓶；
下图为发电机的输出端，如图所圈未的螺母上。
2、用老虎钳取下塑胶帽。
3、接着拧下上面的螺母。
4、然后就将正极线不带保险的那头端子接到这个螺柱上。
5、下图为怠速时未接正极线电瓶电压，在14.18-14.26之变化，且变化快。
6、下图为一端接好发电机输出，另一端放空的正极线输出电压，
电压保持在14.36-14.48V之间，变化慢。
7、接着接上正极线至电瓶正极的这个端头。
8、下图所测量的是接好火龙线后，电瓶正极端电压在14.28-14.34之间。且变化较慢。对于这款车电压提升了近0.1V，别小看这0.1V的电压，这还是怠速时候的，正真行驶过程中电压变化会因转速及各电器的加载而有更大范围的变化。改善此段公共前置电压输出线最终达到的是提高各电器的工作电源而提升其性能，有提升动力及节油的明显功效。
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商品有效期：2012-10-11 至 2022-10-11
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发表于 2012-10-11 09:32:16
