在这弱肉强食的时代,中国成长为富强民主文明和谐社会主义发展中的国家,人民的进步,优质的人才也随之浮出,科技也发达起来。崇尚于追求高品质生活的人也与日增多,本次的车主也是一位懂得享受生活的人,带着爱车科鲁兹来到赣州车知音专业汽车音响改装店改装音响。
前声场:德国彩虹SL—C6.3 三分频喇叭
后声场:德国彩虹DL—C6.2 两分频喇叭
功放:韩国山星PIC100.4 1台
低音:美国DD0610-D4 10寸超低音
低音功放:日本笛神D6001 单路功放 1台
隔音:四门环保隔音 音响改装是一项技术活,需要专业的技师,当然要求能享受到高保真的音乐也是需要有好的音响设备。而此次改装音响的车主经过对音响的试听了解后,决定前声场后声场改装德国彩虹音响。 前声场安装德国彩虹SL—C6.3 三分频喇叭,为了获取最好的声场效果,车主决定A柱倒模。把高音和中音倒模在A柱上,也让车子内饰更有个性。
计算好喇叭角度和深度后,开始切割A柱以及模具定位。
经过黏合后高音倒模与A柱融合一起。
确定倒模后A柱的声场无误差后,进行真皮包裹还原。
经过一系列的过程后高音安装在A柱上,两者完美融合一起,看不出做工痕迹。
作为分频器与喇叭不可切割的组合直接安装在门板上,分频器能通过输入的信号传达到喇叭中对各音频频段进行重放,然后喇叭就能通过分频器处理过的频段后进行声音放大,也就是俗称的扬声器。 不仅仅是安装了喇叭后就能有优质的音效出来,外界传来的的噪音,车门振动时发出的异响,都会影响喇叭的正常发挥,这时候门板需要进行隔音处理,把车门变成一牢固的箱体,保护车内音响设备的发挥。
具有前卫设计又不失经典造型的科鲁兹吸引了不少爱车主义者。其后备箱宽大,足以让技师大展拳脚的地方。高品质的追求,也要有高质量的技术,技师在后备箱中经过精准的测量后制作了箱体安装美国DD0610—D4 10寸超低音。要达到优质的音质效果也要功放的推动。技师安装了日本笛神D6001单路功放来推动,发挥出其优秀的低频性能和大动态稳定性,很好地补充了前声场低频力度不足的问题,整个音响系统更饱满。
科鲁兹音响改装完毕,车主试听后的音质表示很满意,终于能无时无刻的享受到高保真的音乐,在驾乘时不再枯燥无味,为自己增添几分乐趣。
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