金凤汽车音响改装 银川天诚新指南者改装DLS MA6.2SQ

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指南者是Jeep家族中的成员之一，Jeep品牌新指南者车的中文遵循"车如其名"的原则，即通过拟人化的中文名称表现该款车特有的人文内涵，其中，Jeep指南者体现的是一种"气度天成、大气磅礴"的王者之风。指南者配备了全球领先的双VVT发动机，搭配同级罕有的6挡手自一体CVT无级变速箱，完美协调， 表现出色。既保证强大的动力输出，更兼具最佳燃油经济性。

【原车音响系统分析】JEEP本身就是一台为越野而生的车辆，其在设计的时候采用的也是粗线条的刚性设计风格，这就造成了其虽然门板铁皮厚度可以，但是内部的隔音做的稍微有些缺乏，而且其低音表现乏力，高音，中频平庸，缺乏激情这是指南者原车音响缺陷。原车喇叭朦朦胧胧又毫无层次感的音质表现实在无法将音乐的细节给展现出来。

娱乐应该是大众化，当然它也是有层次的，汽车音响拥有娱乐大众化特性的一面，也具有艺术审美个性化的一面，这也是汽车音响最大的魅力所在。这辆吉普指南者车主意为追求极品的音响音质来到银川天诚，虽然是初次改装，但车主却毫不含糊，从配置单就可看出这套系统改装后的奢华音质。

改装车型—新指南者

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系统配置清单：
处理器：魔乐歌DSP
前声场：DLS MA6.2SQ
后声场：DLS MK6.2
低音：中道小地雷
4门隔音：中道Q-mat
4轮隔音：中道Q-mat,Q-Carpet
尾箱隔音：中道Q-mat,Q-Carpet

指南者的原车门板内层几乎没做什么隔音措施，但由于车门板结构的特殊性，在行车时，一旦车速加快，风噪，空气噪音就会通过门缝传入车厢内，令人感到烦躁，而对门板隔音处理，则是能够很好地解决风噪等问题，改善车内噪音的情况。因此师傅们对门板隔音操作时，采用了中道Q-mat隔音材料，先铺一层吸音棉，在进一步密封门板，以起到更好的隔音效果。

拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺

使用中道隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理

第一层止振处理降低门板共振噪声

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

车子的尾箱、轮毂、等部位也没有什么隔音措施，只有一些单薄的材料在上面，无法阻隔各种杂音，因而也有必要进行隔音操作，因此改装技师对尾箱的第一层采用了中道Q-mat条状施工，第二层铺上了Q-Carpet隔音棉，之后密封。对轮弧、轮毂等部分也是如法做了隔音处理。

DLS MA6.2SQ高音单元安装在汽车仪表台上

DLS MA6.2SQ高音单元

DLS MK6.2中低音喇叭安装在后门板

DLS MK6.2高音单元钻孔安装在门板饰盖上

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前声场升级DLS MA6.2SQ喇叭搭配后声场DLS MK6.2同轴喇叭,非常适合主机直接推动，可以快速的实现音质升级。升级后频响曲线非常理想,中频温暖醇厚，适合任何风格的音乐还原，忠于原音，一丝不苟，即使是大动态的爆棚，对细节的刻画仍是历历在目，毫不拖泥带水。中道小地雷低音再为您的低音系统增彩添色,使指南者的汽车音响系统完美的辅助配备。

原车尾箱和轮毂未作任何有效隔音处理

使用中道隔音材料做第一层止振处理

使用吸音棉做第二层密封处理

轮毂做隔音处理

【改装效果点评】再好的一套器材没有专业的调音也展现不出完美的音质,Jeep指南者的车主试听后效果中频厚实，低频下潜深，能很好表现现场细微的混响信号，现场的纵深感极强。中高音明朗细腻，有很好的穿透力，亮而不硬，恰倒好处。加上对车子的门板、尾箱、轮毂等部位细致的操作，也让车子的隔音获得了令人满意的效果，操作完毕之后，行车时，车内之前的各种杂音，噪音已经消失不见，宁静的驾车环境让驾驶爱车成为了享受，令车主十分满意。

低音单元中道小地雷安装在尾箱

加装保险装置

叶子板也做了密封处理

使用电脑做调音处理