动力乐韵--保时捷panamera改装零点音响-昆明音乐旅程

昆明音乐旅程

保时捷panamera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能保时捷panamera

今天来到昆明音乐旅程邀改音响的主角-保时捷PANAMERA

直入的LED日间行车灯，前保险杠，更凶悍的外扩轮拱以及重新设计的碳纤维侧裙，轻量型尾翼和扩散器，前二十一后二十二的轮毂，让整车的感觉酷劲十足，更具专属感!

车主总是在欣赏美感的时候也一直在考虑如何为她装配一套完美的音响系统。首先要考虑的是原车的音响系统在出厂时已经配备了BOSE汽车音响，用什么器材去升级才会让音效有个飞跃性的提升;其次要考虑原车的音响系统比较复杂牵绊比较多，如何进行音响的安装;最后还要考虑升级的器材要如何与原车形成一个整体，更能突显出原车那种霸气优雅而又有专属感的味道。在改装前也需从保时捷车本身及附带的系统出发考虑，也有一定的挑战，考虑因素有以下三点：
一、保时捷音响系统复杂，牵牵绊绊比较多，甚至拔错一根线就全车启动不能，有一定的技术障碍。
二、原车已经配备BOSE汽车音响，和市面上的普通家用车不同，随随便便的器材不能收拾。
三、音响效果获得精致提升。

昆明音乐旅程汽车音响技术师傅与车主沟通后确定的配置方案如下：
前声场：德国零点三分频喇叭
超低音：德国零点8寸超低音
后声场：DLS up6i喇叭

德国零点三分频喇叭：德国零点喇叭轻快明亮，高频细腻而不尖锐，中频饱满富有磁性，低音深而富有弹性。保时捷panamera原车本身配有其他车少有的三分频系统，德国零点三分频喇叭的安装刚好符合原位安装。三分频（高频，中频，中低频）中，每个频段都由一个喇叭单元单独处理，让声音更具细腻的还原度和解析度，同时音场构建和音像的聚焦及定位也更好的表现，声音体现出更真实，更鲜明。

拆车门中

拆卸完门板后，裸露出来的原车门板，可以看到保时捷原车位的BOSE喇叭

技术师傅江拆卸下来的原车喇叭，准备换上德国零点喇叭新装备：

将零点喇叭中的中低音喇叭原位安装在门板上

同样的安装原理，将零点喇叭中的中音及高音喇叭也是原位安装。由于其原车系统的复杂性，在安装过程中，必须要安装定位准确，细心。

在加装了德国零点三分频喇叭后，车主本身对于低音要求比较高，故顺其自然的也加装了一个相对应的零点8寸超低音。也是利用原车的低音箱，将其超低音进行安装。这样发挥出来的低音部分会更突出。

保时捷panamera原车音响中，在其仪表台中也有中置喇叭（这也是此车音响系统中的特殊之处），由于其原车中置喇叭位比较扁平，且要做到原位安装，经过多番筛选之后，在结合了前声场德国零点三分频喇叭后，决定选择劲浪的kix3作为新的中置喇叭。它的首要作用使对白明晰，安稳声像，还在声像挪动时保证其连续性和滑润性。总的来说就是通过改变声场、频率等来使车内特殊的空间能有更加好的听音效果。

DLS Ultimate喇叭突出的特点就是声音的平衡度佳，声音清澈，清晰，在音乐的重播上有着非常不错的表现。这些卓越的性能归功于注重音质与简易安装两方面，它根据材料、磁钢和音盆分为几种款式，高频回应清晰洁净，圆顶高音单元外观通透夺目，钛合金磁钢增强功率处理能力，从而也成为众多车主选择之一。在安装后声场喇叭中，也加装了喇叭垫圈，对于车主而言，应该对于喇叭垫圈的作用比较了解了，一部分是为了让喇叭更稳固，另一方面也在一定程度上起到了密实的作用。

将整套系统安装完工后，试听后感受到：声音清亮，空间感强烈，且低频强劲有力，整体的声音有力度，穿透力佳，声场的空间也相对之前扩大。整体解析力度也加强了。将以上的安装过程分享完之后，最后也简单介绍此款德国名车保时捷的寓意及由来。

总结：保时捷的命名采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市盾形市徽。“PORSCHE”字样表明该商标为保时捷设计公司所拥有；而“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种斯图加特马；标志中的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方；右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五***，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃。